Рекуперативное торможение — технология в электромобилях и гибридных автомобилях, которая преобразует кинетическую энергию во время замедления в электрическую и направляет её обратно в аккумулятор.
Как это работает
В традиционных автомобилях энергия при торможении рассеивается в виде тепла через тормозные колодки. В электромобиле, когда водитель отпускает педаль газа или нажимает тормоз, электродвигатель переходит в генераторный режим и преобразует движение автомобиля в электрическую энергию, которая поступает в аккумуляторную батарею. Это особенно эффективно в городском движении с частыми остановками.
Преимущества
Рекуперация увеличивает запас хода, особенно на спусках или при интенсивном торможении, снижает износ тормозных колодок, поскольку механические тормоза используются реже, и повышает общую эффективность автомобиля.
Настройка
Во многих современных электромобилях уровень рекуперации можно регулировать самостоятельно. Некоторые модели предлагают режим «одной педали», когда торможение происходит практически полностью за счёт замедления двигателя, без использования тормозов — например, функция e-Pedal в Nissan Leaf.