Рекуперативне гальмування — технологія в електромобілях і гібридних автомобілях, яка перетворює кінетичну енергію під час сповільнення на електричну і спрямовує її назад в акумулятор.
Як це працює
У традиційних автомобілях енергія під час гальмування розсіюється у вигляді тепла через гальмівні колодки. В електромобілі, коли водій відпускає педаль газу або натискає гальмо, електродвигун переходить у генераторний режим і перетворює рух автомобіля на електричну енергію, яка надходить в акумуляторну батарею. Це особливо ефективно в міському русі з частими зупинками.
Переваги
Рекуперація збільшує запас ходу, особливо на спусках або при інтенсивному гальмуванні, знижує знос гальмівних колодок, оскільки механічні гальма використовуються рідше, і підвищує загальну ефективність автомобіля.
Налаштування
У багатьох сучасних електромобілях рівень рекуперації можна регулювати самостійно. Деякі моделі пропонують режим «однієї педалі», коли гальмування відбувається практично повністю за рахунок уповільнення двигуна, без використання гальм — наприклад, функція e-Pedal у Nissan Leaf.