Toyota · кроссовер · с 2025 года
Базовый Toyota bZ3X от GAC Toyota: LFP-батарея 50,03 кВт·ч, мотор Nidec 150 кВт (204 л.с.) и до 430 км по циклу CLTC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
bZ3X 50 kWh FWD — стартовая версия компактного кроссовера GAC Toyota (комплектации Air и Air+). Мотор Nidec 150 кВт (204 л.с.), LFP-батарея 50,03 кВт·ч и до 430 км по CLTC. Самый простой и самый лёгкий bZ3X — для города, с тепловым насосом, V2L и быстрой DC-зарядкой, но с наименьшим запасом хода в семействе.
Длина — 4 600 мм, ширина — 1 850 мм, высота — 1 660 мм, колёсная база — 2 765 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,27, шины — 215/55 R18. Кузов — классический компактный кроссовер с высокой посадкой, оптика светодиодная. Порты зарядки расположены спереди справа, что стоит учитывать при парковке у станции.
Пятиместный салон с 14,6-дюймовым сенсорным экраном и 8,8-дюймовыми цифровыми приборами, есть голосовое управление. Руль с пластиковым ободом, сиденья из экокожи; подогрев, вентиляция и память передних кресел — в опциональном пакете. Спинки заднего ряда складываются частями. Мультимедиа китайская: язык интерфейса, навигация и сервисы рассчитаны на местный рынок.
Синхронный мотор Nidec на передней оси: 150 кВт (204 л.с.) и 200 Нм. Максимальная скорость — 160 км/ч, масса — 1 690 кг, наименьшая в семействе. Режимы Eco, Normal, Comfort и Sport, рекуперация энергии. В городе машина резвая, но небольшой крутящий момент чувствуется при обгонах на трассе.
LFP-батарея Zenergy на 50,03 кВт·ч с подогревом. До 430 км по CLTC — в реальной езде, особенно зимой и на трассе, заметно меньше. Расход — 12,6 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка 30–80 % — около 24 мин. Тепловой насос в стандарте, V2L — до 6 кВт в зависимости от комплектации. Разъём GB/T: на станциях только с CCS2 понадобится адаптер, пистолеты GB/T в Украине встречаются, но не везде.
Toyota Pilot уровня L2 с одной фронтальной камерой, радаром и 5 камерами в общей сложности: адаптивный круиз, удержание в полосе, автоматическое торможение. Лидара и навигационного автопилота в этой версии нет. Гарантия в Китае — 3 года или 100 тыс. км, на батарею — 8 лет или 150 тыс. км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Toyota bZ3X 50 kWh FWD проезжает до 430 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Toyota bZ3X 50 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 50,03 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 150 000 км пробега.
У Toyota bZ3X 50 kWh FWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Toyota bZ3X 50 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.