Luxeed · SUV · с 2024 года
Базовый Luxeed R7 с батареей 82 кВт·ч: кроссовер-купе от Chery и Huawei, задний мотор 215 кВт, 800 В и до 667 км по CLTC.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Начальная версия Luxeed R7 — большого кроссовера-купе от альянса Chery и Huawei. Задний мотор Huawei DriveONE на 215 кВт, батарея 82 кВт·ч, 800-вольтовая архитектура, зарядка 30–80 % примерно за 15 мин и до 667 км по CLTC. Продавалась в Китае с сентября 2024 года до появления линейки 2027 модельного года.
Низкий кроссовер-купе со скошенной крышей: длина 4 982 мм (в части комплектаций — 4 956 мм), ширина 1 981 мм, высота 1 650 мм, колёсная база 2 950 мм. Коэффициент сопротивления — 0,219, дверные ручки прячутся в кузов, решётка радиатора с активными жалюзи. Колёса — 255/50 R20, опционально 255/45 R21. Дорожный просвет — 161 мм.
Пять мест и просторный второй ряд благодаря базе 2 950 мм. Центральный экран 16,1 дюйма с разрешением 3K, приборы 12,3 дюйма, проекция на лобовое стекло, неподвижная панорамная крыша, двойное шумоизолирующее остекление. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, у водителя — массаж. Багажник — 837 л, до 2 130 л со сложенными сиденьями, плюс передний отсек на 52 л.
Один синхронный мотор Huawei DriveONE на задней оси: 215 кВт (292 л.с.) и 396 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 5,9 с, максимальная скорость — 200 км/ч, масса — 2 148 кг. Это самая лёгкая версия R7, и динамики ей хватает с запасом. Есть режимы движения от экономичного до спортивного и регулируемая рекуперация.
Батарея Giant Whale на 82 кВт·ч с жидкостным охлаждением и предварительным подогревом: NMC-ячейки CATL или гибридная сборка NMC+LFP от CALB — в зависимости от года и комплектации. Запас хода — до 667 км по CLTC; цикл оптимистичный, зимой и на трассе будет заметно меньше. Расход по CLTC — 13,1 кВт·ч/100 км. Архитектура 800 В: 30–80 % примерно за 15 мин. V2L до 6 кВт. Разъём GB/T для AC и DC — для станций только с CCS2 нужен адаптер.
Система Huawei ADS: 11 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых датчиков, в самой свежей комплектации — два лидара Huawei с 896-линейным основным (в версиях 2025 года — 192-линейный). Адаптивный круиз на всех скоростях, удержание в центре полосы, автоматическая смена полосы, распознавание светофоров, навигационный автопилот на трассах, дистанционная парковка, круговой обзор с «прозрачным» днищем. Гарантия в Китае — 4 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 160 000 км; на серый импорт в Украине, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Luxeed R7 82 kWh RWD проезжает до 667 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Luxeed R7 82 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 82 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Luxeed R7 82 kWh RWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Luxeed R7 82 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.