Audi · универсал · с 2025 года
Самый дальнобойный AUDI E5 Sportback: батарея 100 кВт·ч, задний мотор 300 кВт и до 773 км по CLTC. Китайская версия.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Заднеприводный AUDI E5 Sportback 2025 года с самой большой батареей: 100 кВт·ч NMC, мотор 300 кВт и до 773 км по CLTC — самый большой запас хода в линейке. Зарядка 10–80 % — около 17 мин. Оснащение — как у базовой версии, с опциями для салона и света.
Пятидверный фастбек длиной 4 881 мм, шириной 1 960 мм и высотой 1 479 мм, колёсная база — 2 950 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,252, дверные ручки скрыты, жалюзи решётки закрываются автоматически. Матричные фары и световые анимации в этой версии — опция. Колёса — 245/45 R19, опционально 245/40 R20. Минимальный клиренс с полной нагрузкой — 119 мм.
Пять мест, широкий 27-дюймовый экран, цифровая панель приборов 12,3 дюйма и AUDI OS на Snapdragon 8295 с голосовым управлением. Передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, обивка — искусственная кожа; массаж и подогрев задних мест — опции, стеклянная крыша не открывается. Климат с тепловым насосом. Багажник — 347 л, задние спинки складываются частями. Интерфейс и сервисы рассчитаны на Китай.
Один синхронный мотор с постоянными магнитами на задней оси: 300 кВт (408 л.с.) и 500 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 5,0 с, максимальная скорость — 205 км/ч, масса — 2 240 кг. Задний привод и запас тяги делают машину живой на обгонах, при этом она остаётся предсказуемой. Режимы движения настраиваются, есть рекуперация и управление одной педалью.
Трёхкомпонентная (NMC) батарея 100 кВт·ч на ячейках CATL, с жидкостным охлаждением и подогревом. Запас хода — до 773 км по циклу CLTC; цикл оптимистичный, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, будет заметно меньше. Потребление по CLTC — 14,1 кВт·ч/100 км. Зарядка 10–80 % — около 17 мин. Есть V2L до 6,6 кВт. Разъём GB/T для AC и DC — для станций только с CCS2 нужен адаптер.
Система помощи водителю Momenta на чипе Nvidia Orin-X (254 TOPS) с лидаром, 11 камерами, 3 радарами и 12 ультразвуковыми датчиками. Адаптивный круиз на всех скоростях, удержание в полосе, автоматическая смена полосы, ассистирование в городе и на трассе, распознавание знаков и светофоров, круговой обзор, дистанционная парковка и парковка по памяти. Гарантия в Китае — 3 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 160 тыс. км; на серый импорт в Украине она, как правило, не действует.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Audi E5 Sportback 100 kWh RWD проезжает до 773 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Audi E5 Sportback 100 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 100 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Audi E5 Sportback 100 kWh RWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Audi E5 Sportback 100 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.