Luxeed · SUV · з 2024 року
Базовий Luxeed R7 з батареєю 82 кВт·год: кросовер-купе від Chery і Huawei, задній мотор 215 кВт, 800 В і до 667 км за CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Початкова версія Luxeed R7 — великого кросовера-купе від альянсу Chery і Huawei. Задній мотор Huawei DriveONE на 215 кВт, батарея 82 кВт·год, 800-вольтова архітектура, зарядка 30–80 % приблизно за 15 хв і до 667 км за CLTC. Продавалася в Китаї з вересня 2024 року до появи лінійки 2027 модельного року.
Низький кросовер-купе з покатим дахом: довжина 4 982 мм (у частині комплектацій — 4 956 мм), ширина 1 981 мм, висота 1 650 мм, колісна база 2 950 мм. Коефіцієнт опору — 0,219, дверні ручки ховаються в кузов, решітка радіатора з активними жалюзі. Колеса — 255/50 R20, опційно 255/45 R21. Дорожній просвіт — 161 мм.
П'ять місць і просторий другий ряд завдяки базі 2 950 мм. Центральний екран 16,1 дюйма з роздільністю 3K, прилади 12,3 дюйма, проєкція на лобове скло, фіксований панорамний дах, подвійне шумоізоляційне скління. Передні сидіння з підігрівом і вентиляцією, у водія — масаж. Багажник — 837 л, до 2 130 л зі складеними сидіннями, плюс передній відсік на 52 л.
Один синхронний мотор Huawei DriveONE на задній осі: 215 кВт (292 к.с.) і 396 Нм. Розгін 0–100 км/год — 5,9 с, максимальна швидкість — 200 км/год, маса — 2 148 кг. Це найлегша версія R7, і динаміки їй вистачає з запасом. Є режими руху від економного до спортивного й регульована рекуперація.
Батарея Giant Whale на 82 кВт·год з рідинним охолодженням і попереднім підігрівом: NMC-комірки CATL або гібридна збірка NMC+LFP від CALB — залежно від року й комплектації. Запас ходу — до 667 км за CLTC; цикл оптимістичний, взимку й на трасі буде помітно менше. Споживання за CLTC — 13,1 кВт·год/100 км. Архітектура 800 В: 30–80 % приблизно за 15 хв. V2L до 6 кВт. Роз'єм GB/T для AC і DC — для станцій лише з CCS2 потрібен адаптер.
Система Huawei ADS: 11 камер, 5 радарів, 12 ультразвукових датчиків, у найсвіжішій комплектації — два лідари Huawei з 896-лінійним головним (у версіях 2025 року — 192-лінійний). Адаптивний круїз на всіх швидкостях, утримання в центрі смуги, автоматична зміна смуги, розпізнавання світлофорів, навігаційний автопілот на трасах, дистанційне паркування, круговий огляд із «прозорим» днищем. Гарантія в Китаї — 4 роки або 100 000 км, на батарею й електропривід — 8 років або 160 000 км; на сірий імпорт в Україні, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Luxeed R7 82 kWh RWD проїжджає до 667 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Luxeed R7 82 kWh RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 82 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Luxeed R7 82 kWh RWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Luxeed R7 82 kWh RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.