Citroën · хетчбек · з 2024 року
Оновлена версія e-C4 з більшою батареєю 50,8 кВт·год корисних і потужнішим мотором 115 кВт (HSM) — запас ходу WLTP 416 км.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Оновлений після рестайлінгу 2024 року нестандартний електричний хетчбек з більшою батареєю і потужнішим мотором. Складання у Мадриді (Іспанія). Батарея 54 кВт·год повна / 50,8 корисна, 400 В. Один електромотор HSM (гібридний синхронний) 115 кВт (156 к.с.), передній привід. Статус — у виробництві.
Оновлений кузов 2024 року з новими V-подібними LED-сигнатурами. Нестандартні пропорції: висока посадка хетчбека з купеподібною лінією даху і SUV-ноткою. Габарити: довжина 4 360 мм, ширина без дзеркал 1 834 мм (+34 мм до попередника), з дзеркалами 2 032 мм, висота 1 525 мм, колісна база 2 670 мм. «Airbump»-панелі на дверях. Колеса 18 дюймів з виразним дизайном.
Салон на 5 осіб з Advanced Comfort-сидіннями — м'які, з додатковим наповненням, сприймаються як фотелі. Тиха і добре ізольована кабіна. Центральний 10-дюймовий тачскрін з Apple CarPlay і Android Auto, цифрова приладова панель перед водієм. Багажник 380 літрів, зі складеними задніми — 1 250 літрів. Фронтального багажника немає. Матеріали м'які на видимих поверхнях.
Один електромотор типу HSM (гібридний синхронний) на передній осі, 115 кВт (156 к.с.) і 260 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 10 секунд, максимальна швидкість 150 км/год. Передній привід FWD. Маса 1 536 кг. Ключова особливість — підвіска Citroën з Progressive Hydraulic Cushions — «магічний килим», що плавно поглинає нерівності. Кілька режимів регенеративного гальмування.
Батарея 54 кВт·год повна / 50,8 корисна, 400-вольтова архітектура. Запас ходу WLTP 416 км, реальний — близько 354 км. Ефективність 14,4 кВт·год/100 км (6,97 км/кВт·год) — одна з найкращих у класі. Заряджання: AC 11 кВт стандартно (повна за ~5 годин), DC до 100 кВт по CCS Type 2 (20–80 % приблизно за 30 хвилин). Підтримки V2L немає.
Euro NCAP 4 зірки — платформа отримала рейтинг раніше. Стандартно: автономне екстрене гальмування (AEB), утримання в смузі, розпізнавання знаків. Опційно — адаптивний круїз, контроль сліпих зон. Гарантія: 2 роки / необмежений пробіг або 3 роки / 100 000 км на авто, 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Citroën e-C4 54 kWh проїжджає до 416 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 354 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Орієнтовно $16 700 – $27 600 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Citroën e-C4 54 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 54 кВт·год (корисна 50,8 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Citroën e-C4 54 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $14 900 – $27 600 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 22 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.