Toyota · кросовер · з 2025 року
Базовий Toyota bZ3X від GAC Toyota: LFP-батарея 50,03 кВт·год, мотор Nidec 150 кВт (204 к.с.) і до 430 км за циклом CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
bZ3X 50 kWh FWD — стартова версія компактного кросовера GAC Toyota (комплектації Air і Air+). Мотор Nidec 150 кВт (204 к.с.), LFP-батарея 50,03 кВт·год і до 430 км за CLTC. Найпростіший і найлегший bZ3X — для міста, з тепловим насосом, V2L і швидкою DC-зарядкою, але з найменшим запасом ходу в родині.
Довжина — 4 600 мм, ширина — 1 850 мм, висота — 1 660 мм, колісна база — 2 765 мм. Коефіцієнт аеродинамічного опору — 0,27, шини — 215/55 R18. Кузов — класичний компактний кросовер з високою посадкою, оптика світлодіодна. Порти зарядки розташовані спереду праворуч, що варто враховувати при паркуванні біля станції.
П'ятимісний салон із 14,6-дюймовим сенсорним екраном і 8,8-дюймовими цифровими приладами, є голосове керування. Кермо з пластиковим ободом, сидіння з екошкіри; підігрів, вентиляція й пам'ять передніх крісел — в опційному пакеті. Спинки заднього ряду складаються частинами. Мультимедіа китайська: мова інтерфейсу, навігація й сервіси розраховані на місцевий ринок.
Синхронний мотор Nidec на передній осі: 150 кВт (204 к.с.) і 200 Нм. Максимальна швидкість — 160 км/год, маса — 1 690 кг, найменша в родині. Режими Eco, Normal, Comfort і Sport, рекуперація енергії. У місті машина жвава, але невеликий крутний момент відчувається при обгонах на трасі.
LFP-батарея Zenergy на 50,03 кВт·год з підігрівом. До 430 км за CLTC — у реальній їзді, особливо взимку й на трасі, помітно менше. Споживання — 12,6 кВт·год на 100 км. Швидка зарядка 30–80 % — близько 24 хв. Тепловий насос у стандарті, V2L — до 6 кВт залежно від комплектації. Роз'єм GB/T: на станціях лише з CCS2 знадобиться адаптер, GB/T-пістолети в Україні трапляються, але не скрізь.
Toyota Pilot рівня L2 з однією фронтальною камерою, радаром і 5 камерами загалом: адаптивний круїз, утримання в смузі, автоматичне гальмування. Лідара й навігаційного автопілота в цій версії немає. Гарантія в Китаї — 3 роки або 100 тис. км, на батарею — 8 років або 150 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Toyota bZ3X 50 kWh FWD проїжджає до 430 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Toyota bZ3X 50 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 50,03 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
У Toyota bZ3X 50 kWh FWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Toyota bZ3X 50 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.