Škoda · кросовер · 2023–2025
Електричний кросовер Škoda із батареєю 77 кВт·год (2023–2025): 210 кВт, 545 Нм, 566 км WLTP і розгін 6,7 секунди.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 135 кВт
Сімейний електричний кросовер Škoda Enyaq 85 (2023–2025) із батареєю 77 кВт·год, заднім приводом на 210 кВт і запасом ходу 566 км WLTP — найдальнобійніша версія звичайного кузова. Прямі конкуренти: Volkswagen ID.4, Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford Explorer EV. Єврокар — офіційний імпортер Škoda в Україні з 2003 року; офіційні продажі Enyaq стартували лише 24 вересня 2025 року з рестайлінговою Enyaq 85 — цю версію (2023–2025) імпортер не постачав.
Стриманий кросовер із чіткими гранями: 4 649 мм у довжину, 1 879 мм у ширину без дзеркал (2 148 із дзеркалами), 1 621 мм у висоту, колісна база 2 765 мм. Світлодіодна оптика спереду й ззаду в базі, за доплату — підсвічена ґратка Crystal Face, яка вночі перетворює передок на візитівку марки. Побудований на платформі MEB концерну Volkswagen — тій самій, що й у решти електромобілів групи.
Просторий світлий салон із фірмовими наборами оздоблення Design Selection на вибір. П'ять місць, багажник 585 літрів, зі складеними задніми сидіннями до 1 710 літрів; фронтального відсіку немає. Мультимедіа — 13-дюймовий центральний екран і цифрова панель приладів, Apple CarPlay і Android Auto у базі. Скрізь розкидані фірмові «Simply Clever» дрібниці на кшталт парасольки в дверях і скребка під лючком.
Один мотор PMSM на задній осі видає 210 кВт (286 к.с.) і 545 Нм — це вдвічі більше за базову версію гами. Розгін 0–100 км/год — 6,7 секунди, максимальна швидкість 180 км/год. Задній привід і рівний розподіл маси дають упевнену поведінку, підвіска лишається комфортною, рекуперація має кілька рівнів. Буксирувальна здатність — 1 000 кг.
Батарея 77 кВт·год корисних (82 повних) дає 566 км WLTP і реальний орієнтир близько 487 км при витраті 15,8 кВт·год/100 км — найкраща ефективність у гамі. Архітектура 400 В, роз'єм CCS Type 2. Бортовий зарядний 11 кВт наповнює батарею за ніч; на DC-станції машина бере до 135 кВт і проходить 10–80 % приблизно за 28 хвилин, а стандартний підігрів батареї тримає цю швидкість стабільно навіть узимку. Функції V2L немає.
Euro NCAP — 5 зірок. У базі Front Assist із автоматичним екстреним гальмуванням і розпізнаванням пішоходів, Lane Assist і круїз-контроль; адаптивний круїз, Travel Assist для напівавтономної їзди, контроль сліпих зон Side Assist і камери кругового огляду йшли пакетами доплат. Гарантія на високовольтну батарею — 8 років / 160 000 км зі збереженням щонайменше 70 % ємності; на сам автомобіль — 2 роки без обмеження пробігу.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Škoda Enyaq 85 проїжджає до 566 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 487 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 135 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 28 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно Škoda Enyaq 85 в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 82 кВт·год (корисна 77 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Škoda Enyaq 85, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.