Zeekr · седан · 2023–2026
Базовый заднеприводный Zeekr 007 2024–2025 годов: LFP-батарея 75 кВт·ч, мотор 310 кВт, 800 В и до 688 км по CLTC. Китайская версия.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Стартовая версия Zeekr 007 2024–2025 модельных годов: седан на платформе SEA с одним мотором на задней оси на 310 кВт, LFP-батареей 75 кВт·ч и 800-вольтовой зарядкой. Самая лёгкая и самая экономичная модификация до обновления 2026 года, с запасом хода до 688 км по CLTC. Машина для китайского рынка, в 2026 году снятая с производства.
Фастбек-седан длиной 4 865 мм, шириной 1 900 мм и высотой 1 450 мм, с колёсной базой 2 928 мм. Дверные ручки утоплены в кузов и выдвигаются электрически, фары — матричные LED, крыша стеклянная и фиксированная. Программируемая световая панель на передке предлагалась опционально. Колёса — 245/45 R19, опционально 255/40 R20. Дорожный просвет — 141 мм без нагрузки, так что на разбитых дорогах и высоких бордюрах придётся быть внимательным.
Пятиместный салон с поворотным 15,05-дюймовым OLED-экраном разрешением 2,5K, цифровой панелью приборов 13,02 дюйма и AR-проекцией с виртуальным изображением 35,5 дюйма. Мультимедиа ZEEKR OS на Snapdragon 8295, звук с Dolby Atmos. Передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией и массажем, задние — с подогревом и электрорегулировкой спинки. Багажник — 462 л, плюс фронтальный отсек на 31 л. Интерфейс и сервисы рассчитаны на Китай.
Один синхронный мотор с постоянными магнитами на задней оси: 310 кВт (421 л.с.) и 440 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 5,1–5,6 с в зависимости от комплектации и года, максимальная скорость — 210 км/ч. Масса — 2 150 кг, наименьшая в линейке. Задний привод даёт седану живое, но предсказуемое поведение, есть несколько режимов движения, включая собственную настройку, и рекуперация.
LFP-батарея 75 кВт·ч собственной разработки Zeekr, с жидкостным охлаждением и предварительным подогревом. Запас хода — до 688 км по циклу CLTC; этот цикл оптимистичен, и в реальной езде, особенно зимой и на трассе, будет заметно меньше. Расход по CLTC — 12,5 кВт·ч/100 км. Архитектура 800 В даёт зарядку 10–80 % примерно за 11 мин. Есть V2L до 3,3 кВт и отдача постоянным током до 60 кВт. Разъём GB/T для AC и DC — для станций только с CCS2 нужен адаптер.
Система помощи водителю ZEEKR AD: в комплектациях с расширенным пакетом — лидар RoboSense и два чипа Nvidia Drive Orin-X суммарно на 508 TOPS, 11 камер, 5 радаров и 12 ультразвуковых датчиков. Есть адаптивный круиз-контроль на всех скоростях, удержание в полосе, помощь при перестроении, распознавание знаков и светофоров, круговой обзор с «прозрачным» днищем и дистанционная парковка. Гарантия в Китае — 4 года или 100 000 км, на батарею и электропривод — 8 лет или 200 тыс. км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Zeekr 007 75 kWh RWD 310 kW проезжает до 688 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Да, Zeekr 007 75 kWh RWD 310 kW продают официальные дилеры в Украине, с заводской гарантией.
Ёмкость батареи — 75 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 200 000 км пробега.
У Zeekr 007 75 kWh RWD 310 kW есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Zeekr официально продают 6 компаний в 8 городах.
Официальный дилер
Киев, бульвар Лесі Українки, 23 · 6 салонов
Официальный дилер
Полтава, вул. Героїв ОУН, 24
Официальный дилер
Днепр, вул. Аеропортівська, 15
Станции в Украине, где можно зарядить Zeekr 007 75 kWh RWD 310 kW, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.