XPeng · седан · с 2023 года
Седан XPeng с дверями-ножницами: 348 кВт, 757 Нм, кожа Nappa, аудио Dynaudio и поддержка V2L.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 182 кВт
XPeng P7 Wing Edition — версия электрического седана с дверями-ножницами: два синхронных мотора, 348 кВт (473 л.с.), 757 Нм, батарея 82,7 кВт·ч полезных, до 505 км по WLTP, разгон 4,1 секунды, поддержка V2L, кожа Nappa и аудио Dynaudio.
Главное отличие этой версии — передние двери-ножницы с электроприводом, которые поднимаются вверх вместо того, чтобы открываться в сторону. В серийных седанах такого класса это редкость, и именно за эту деталь машину покупают. Остальной кузов — низкий обтекаемый фастбек со сплошными световыми полосами спереди и сзади. Габариты: 4 888 мм в длину, 1 896 мм в ширину без зеркал, 1 450 мм в высоту, колёсная база 2 998 мм. Масса — 2 255 кг, самая тяжёлая версия седана.
Салон здесь самый дорогой в гамме седана: кожа Nappa, аудиосистема Dynaudio, большой центральный экран и тонкая цифровая панель приборов. Пятерым просторно. Багажник — 440 литров, переднего отсека нет; объём со сложенными спинками производитель не публикует. Мультимедиа работает на собственной системе Xmart OS: большой центральный экран, голосовое управление и регулярные обновления «по воздуху», которые добавляют функции уже после покупки. Apple CarPlay и Android Auto здесь не поддерживаются — всё работает только через собственную систему марки.
Два синхронных мотора PMSM дают полный привод и вместе 348 кВт (473 л.с.) и 757 Нм. Разгон 0–100 км/ч за 4,1 секунды при массе 2 255 кг, максимальная скорость — 200 км/ч. Машина держится уверенно и имеет много сцепления, хотя подвеска настроена жёстче обычных версий — это ощущается на разбитом асфальте. Рекуперация сильная и регулируется.
Батарея — 82,7 кВт·ч полезных из 86,2 полных: до 505 км по циклу WLTP и около 429 км реального запаса при расходе 19,3 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка — до 182 кВт при 400-вольтовой архитектуре, полная зарядка дома от бортового зарядного устройства на 11 кВт занимает около 7,5 часа. Машина поддерживает V2L и умеет питать внешние приборы от собственной батареи. Разъём — европейский CCS Type 2, поэтому на украинских станциях машина заряжается без переходников.
Euro NCAP дал машине пять звёзд (2023). Эта версия комплектуется полным комплексом XPILOT, включая камеры кругового обзора: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон и автоматическое экстренное торможение. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с гарантией от чрезмерной деградации; сам автомобиль в Европе покрывают около пяти лет или 120 000 км.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
XPeng P7 Wing Edition проезжает до 505 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 429 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 182 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально XPeng P7 Wing Edition в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 86,2 кВт·ч (полезная 82,7 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У XPeng P7 Wing Edition есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить XPeng P7 Wing Edition, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.