XPeng · лифтбек · с 2026 года
XPeng P7+ RWD Long Range — 5-метровый лифтбек на 800 В: задний мотор 230 кВт, LFP-батарея около 74,9 кВт·ч, до 530 км по WLTP и DC до 446 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
P7+ RWD Long Range — заднеприводная версия 5-метрового лифтбека XPeng с более крупной батареей LFP (около 74,9 кВт·ч). Мотор на 230 кВт (313 л.с.) разгоняет машину до 100 км/ч за 6,2 с, а запас хода по WLTP — до 530 км, наибольший в линейке. 800-вольтовая архитектура позволяет заряжаться мощностью до 446 кВт.
Лифтбек с пологой крышей фастбэка: 5 071 мм в длину, 1 937 мм в ширину, 1 512 мм в высоту. Колёсная база — 3 000 мм, как у машин бизнес-класса. Задняя дверь поднимается вместе со стеклом, так что загружать вещи удобнее, чем в классическом седане. Диаметр разворота — 11,7 м, рейлингов на крыше нет, допустимая нагрузка на крышу — 75 кг.
Пять мест и колёсная база 3 000 мм — сзади много места для ног. Багажник — 573 л, со сложенными спинками второго ряда — до 1 931 л: для лифтбека это уровень большого универсала. Переднего багажника под капотом нет. На заднем диване — два крепления ISOFIX, грузоподъёмность — 485 кг.
Один электромотор на задней оси: 230 кВт (313 л.с.) и 450 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 6,2 с, максимальная скорость — 200 км/ч. Масса 2 175 кг — на 100 кг меньше, чем у полноприводного Performance, так что машина чуть легче в поворотах и экономичнее. Буксировка — до 1 500 кг с тормозами, 750 кг без тормозов.
Батарея LFP — около 74,9 кВт·ч, архитектура 800 В. WLTP — до 530 км при расходе 164 Вт·ч/км. DC — до 446 кВт: 20–80 % за заявленные 10 мин, средняя мощность на 10–80 % — около 260 кВт. AC — до 11 кВт. Есть тепловой насос, подогрев батареи перед быстрой зарядкой и V2L до 3,3 кВт для бытовых приборов. V2H, V2G и Plug & Charge не поддерживаются.
Рейтинга Euro NCAP для P7+ на момент публикации нет. Как новая модель на рынке ЕС, лифтбек должен соответствовать требованиям GSR2: автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, распознавание знаков ограничения скорости и контроль внимания водителя. XPeng делает ставку на собственные системы помощи водителю, но их состав в европейской версии зависит от комплектации.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
XPeng P7+ RWD Long Range проезжает до 530 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 446 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально XPeng P7+ RWD Long Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 74,9 кВт·ч (полезная 74,9 кВт·ч).
У XPeng P7+ RWD Long Range есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить XPeng P7+ RWD Long Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.