XPeng · кроссовер · с 2026 года
XPeng L03 RWD Long Range — среднеразмерный кроссовер на LFP-батарее 71,2 кВт·ч: задний мотор 180 кВт, до 520 км по WLTP и DC-зарядка до 236 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 236 кВт
RWD Long Range — версия L03 с самым большим запасом хода: батарея LFP 71,2 кВт·ч, задний мотор 180 кВт (245 л.с.), до 520 км по WLTP и быстрая зарядка 10–80 % за 20 мин. Динамика спокойнее, чем у полноприводной Performance, зато каждая зарядка даёт заметно больше километров, а передний багажник вдвое вместительнее.
L03 — кроссовер длиной 4 650 мм, шириной 1 920 мм и высотой 1 600 мм с колёсной базой 2 850 мм. База длинная для такой длины кузова, поэтому свесы короткие, а большая часть габарита отдана салону. Диаметр разворота — 10,5 м, в городе кроссовер маневрирует без лишних довыруливаний. Рейлингов на крыше нет, допустимая нагрузка на крышу — 75 кг. Порты зарядки — справа сзади.
Пять мест, два крепления ISOFIX на заднем диване. Основной багажник — 367 л: это скромнее, чем у некоторых конкурентов такого размера, но есть передний отсек на 89 л — вместе 456 л для вещей. Под капотом удобно возить зарядный кабель, аптечку и грязную мелочь отдельно от салона. Грузоподъёмность — 525 кг, то есть пятеро взрослых с багажом укладываются в норму.
Один электромотор на задней оси: 180 кВт (245 л.с.) и 264 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 6,6 с, максимальная скорость — 180 км/ч. Привод — задний, так что в повороте машина ведёт себя естественно, а на скользком покрытии полагается на электронику стабилизации. Масса — 2 015 кг против 2 115 кг у полноприводной версии. Буксировка — до 1 500 кг с тормозами, до 750 кг без них.
Батарея LFP: 71,2 кВт·ч брутто, около 69,5 кВт·ч полезных, архитектура 400 В. WLTP — до 520 км, в реальной езде — около 420 км в среднем: от 610 км в городе летом до 300 км на трассе зимой при −10 °C. DC — до 236 кВт, 10–80 % за 20 мин, средняя мощность около 150 кВт. AC — до 11 кВт через Type 2. Есть V2L, тепловой насос и предварительный подогрев батареи; Plug & Charge нет.
Результатов Euro NCAP для L03 на момент публикации нет. Как и любая новая машина в ЕС, кроссовер должен соответствовать требованиям GSR2: автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, распознавание ограничений скорости и контроль внимания водителя. Конкретный состав систем помощи зависит от рынка и комплектации — проверяй его перед покупкой.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
XPeng L03 RWD Long Range проезжает до 520 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 420 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 236 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 20 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально XPeng L03 RWD Long Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 71,2 кВт·ч (полезная 69,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У XPeng L03 RWD Long Range есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить XPeng L03 RWD Long Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.