XPeng · SUV · с 2023 года
Большой кроссовер XPeng с батареей 93,1 кВт·ч: 570 км по WLTP, зарядка 319 кВт за 20 минут и поддержка V2L.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
XPeng G9 RWD Long Range — версия большого электрокроссовера с большой батареей: задний привод, 230 кВт (313 л.с.), 430 Нм, батарея 93,1 кВт·ч полезных, до 570 км по WLTP, 800 вольт, зарядка 319 кВт с доливом от 10 до 80 % за 20 минут и поддержка V2L.
Спокойный минималистичный кузов с фирменным «лицом робота»: раздельная оптика, сплошная световая полоса на всю ширину, скрытые ручки дверей. Габариты большие: 4 891 мм в длину, 1 937 мм в ширину без зеркал, 1 670 мм в высоту, колёсная база 2 998 мм. Масса — 2 285 кг.
Салон просторный и светлый, с качественными материалами и акцентом на комфорт. Пятерым взрослым свободно. Переднюю панель держат два больших экрана. Багажник — 660 литров, до 1 576 литров со сложенными спинками, плюс передний отсек на 71 литр под зарядный кабель. Мультимедиа работает на собственной системе Xmart OS: большой центральный экран, голосовое управление и регулярные обновления «по воздуху», которые добавляют функции уже после покупки.
Синхронный мотор PMSM на задней оси выдаёт 230 кВт (313 л.с.) и 430 Нм. Разгон 0–100 км/ч за 6,4 секунды при массе 2 285 кг, максимальная скорость — 200 км/ч. Это машина про плавность и тишину, а не про динамику: подвеска сглаживает неровности, шумоизоляция хорошая. Рекуперация имеет несколько режимов и позволяет ехать одной педалью.
Батарея — 93,1 кВт·ч полезных из 98 полных: до 570 км по циклу WLTP и около 485 км реального запаса хода при расходе 19,2 кВт·ч/100 км. 800-вольтовая архитектура — редкость в этом ценовом диапазоне: именно она позволяет брать такую мощность на быстрой зарядке и заметно сокращает остановку на трассе. Быстрая зарядка достигает 319 кВт, и от 10 до 80 % машина заряжается примерно за 20 минут. Бортовое зарядное устройство переменного тока — 11 кВт, полная зарядка дома занимает около 8,5 часа. Машина поддерживает V2L и умеет питать внешние приборы от батареи. Разъём — европейский CCS Type 2, поэтому на украинских станциях машина заряжается без переходников.
Euro NCAP дал машине пять звёзд (2023). Комплекс помощи водителю называется XPILOT: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон и автоматическое экстренное торможение заявлены как стандартные, более сложные функции — в опциональных пакетах. Гарантия на высоковольтную батарею — 8 лет или 160 000 км с гарантией от чрезмерной деградации; сам автомобиль в Европе покрывают около пяти лет или 120 000 км.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
XPeng G9 RWD Long Range проезжает до 570 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 485 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 319 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 20 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально XPeng G9 RWD Long Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 98 кВт·ч (полезная 93,1 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У XPeng G9 RWD Long Range есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить XPeng G9 RWD Long Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.