Renault · хэтчбек · с 2025 года
Renault Twingo E-Tech — городской хэтчбек длиной 3,79 м на платформе AmpR Small: 60 кВт, LFP-батарея 27,5 кВт·ч, до 263 км WLTP и V2G.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 50 кВт
Twingo E-Tech — самый компактный и самый доступный электромобиль Renault: четырёхместный хэтчбек длиной 3,79 м с мотором 60 кВт (82 л.с.) и LFP-батареей 27,5 кВт·ч. До 263 км по WLTP хватает для города и пригородных поездок. Главные козыри — компактность, малая масса и двунаправленная зарядка с V2L, V2H и V2G.
Кузов длиной 3 789 мм, шириной 1 720 мм и высотой 1 491 мм, колёсная база — 2 493 мм. Дизайн отсылает к первому Twingo: округлые формы и характерное «лицо» с большими фарами. Компактные габариты делают машину удобной для старых центров городов и парковки параллельно бордюру.
Салон рассчитан на четверых: отдельные задние места вместо трёхместного дивана. Багажник — до 360 л, а со сложенными сиденьями — до 1 000 л, что для A-сегмента очень много. Фронка нет. На задних местах — два крепления ISOFIX, грузоподъёмность — 395 кг.
Один электромотор на передней оси: 60 кВт (82 л.с.) и 175 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 12,1 с, максимальная скорость ограничена 130 км/ч. Масса 1 275 кг — очень мало для современного электромобиля, так что на старте от светофора Twingo бодрый, а на трассе уже приходится планировать обгоны. Буксировка и багажник на крыше не предусмотрены.
Батарея LFP — около 29 кВт·ч брутто и 27,5 кВт·ч полезной ёмкости, номинальное напряжение 300 В. По WLTP — до 263 км (251 км в самой тяжёлой комплектации). В реальной езде, по оценкам, около 185 км: от 130 км на трассе зимой до 285 км в городе летом. DC-зарядка до 50 кВт: 10–80 % за 30 мин. AC — до 6,6 кВт. Есть V2L до 3,7 кВт, V2H и V2G, а теплового насоса нет.
Рейтинга Euro NCAP для Twingo E-Tech пока нет. У машины базовый набор ассистентов водителя, обязательный для новых автомобилей в ЕС: автоматическое торможение перед препятствием и помощь в удержании полосы. На задних местах — два крепления ISOFIX.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Renault Twingo E-Tech проезжает до 263 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 185 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 50 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 30 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 6,6 кВт.
Официально Renault Twingo E-Tech в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 29 кВт·ч (полезная 27,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
У Renault Twingo E-Tech есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Теплового насоса производитель не предлагает, поэтому зимой обогрев салона заметнее съедает запас хода.
Готовые сравнения с ближайшими соперниками: характеристики рядом и вывод, кому что подходит.
Станции в Украине, где можно зарядить Renault Twingo E-Tech, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $8 200 – $9 800 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 11 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.