Свежие новости

Volkswagen показав подовжену версію електробуса ID. Buzz на сім місць — з батареєю 85 кВт·год і потужною версією GTX на 339 к.с.

Polestar 4 — найшвидший серійний автомобіль бренду: 544 к.с., розгін за 3,8 с, запас ходу до 600 км і ціна від $60 000.

BMW i7 M70 xDrive очолив модельний ряд BMW 7 серії: 660 к.с., розгін до 100 км/год за 3,7 секунди — найпотужніша EV від BMW.

MG показала концепт Cyber GTS — купе-версію кабріолета Cyberster, натхненну гоночним MGC GTS Sebring 1968 року, потужністю до 503 к.с.

BMW M5 отримав плагін-гібридну систему потужністю 717 к.с. і запас ходу 43 милі на електротязі — податок на службове авто впав до 8%.

Fiat Grande Panda — субкомпактний електрокросовер на платформі STLA Smart, двоюрідний брат Citroen e-C3. Ціна очікується від €20 000.

Електричний Mercedes G 580 став наймогутнішим G-Class: 580 к.с., 1164 Нм крутного моменту, розгін до 100 км/год за 4,7 секунди.

Fiat 600e: понад 400 км запасу ходу WLTP, батарея 54 кВт·год, швидка зарядка 100 кВт і дві версії — «La Prima» та (600e)RED.

Audi Q6 e-tron Performance — задньопривідна версія із запасом ходу 641 км (WLTP) і ціною від 68 880 євро, найдоступніша в лінійці Q6 e-tron.

Volkswagen ID.7 — перша глобальна електрична модель бренду для верхнього середнього класу: запас ходу до 700 км і потужність 286 к.с.

Концепт Audi Grandsphere ховає кермо і педалі завдяки автономному водінню 4-го рівня заради максимального комфорту в салоні.

Maserati GranCabrio Folgore — електричний кабріолет за 206 000 євро з потужністю 610 кВт, розгоном 0–100 за 2,8 с і швидкістю 290 км/год.