KG Mobility · кроссовер · с 2025 года
Обновлённый KGM Torres EVX с батареей 80,6 кВт·ч — большой переднеприводный SUV на 152 кВт, до 503 км WLTP и прицеп до 1 500 кг.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 120 кВт
Актуальная версия KGM Torres EVX: LFP-батарея на 80,6 кВт·ч полезной ёмкости, передний мотор на 152 кВт (207 л.с.), до 503 км WLTP и быстрая зарядка до 120 кВт. От предыдущей версии 73,4 кВт·ч отличается более крупной батареей, запасом хода и предварительным подогревом батареи, при той же мощности. Это просторный семейный SUV с багажником 839 л и буксировкой до 1 500 кг.
Большой SUV длиной 4 715 мм, шириной 1 890 мм и высотой 1 735 мм, колёсная база — 2 680 мм. Дизайн намеренно угловатый и массивный, в духе классических внедорожников SsangYong, хотя привод здесь только передний. Разворот — 10,8 м, на крыше есть рейлинги с допустимой нагрузкой 75 кг. Лючок зарядки — слева спереди, один для AC и DC.
Пять мест и два крепления ISOFIX. Главный козырь — багажник 839 л, который со сложенными задними сиденьями вырастает до 1 662 л: это больше, чем у большинства электрических SUV такой длины. Грузоподъёмность — 510 кг, полная разрешённая масса — 2 435 кг. Прицеп с тормозами — до 1 500 кг, без тормозов — до 500 кг.
Один электромотор на передней оси: 152 кВт (207 л.с.) и 339 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 8,2 с, максимальная скорость — 175 км/ч. Масса — 2 000 кг, так что машина настроена скорее на спокойную и ровную езду, чем на активные повороты. С тяжёлым прицепом передний привод на мокром покрытии требует аккуратности со стартом.
LFP-батарея из призматических ячеек: около 83 кВт·ч брутто и 80,6 кВт·ч полезной ёмкости, номинальное напряжение 371 В, архитектура 400 В. По WLTP — до 503 км, в реальной езде, по оценкам, около 410 км: от 290 км зимой на трассе до 610 км летом в городе. DC-зарядка — до 120 кВт, 10–80 % — 36 мин по заявлению производителя, в среднем около 100 кВт. AC — до 11 кВт, от 7-киловаттной станции полный заряд занимает около 11,5 ч. V2L на 3,5 кВт, тепловой насос — опция, гарантия на батарею — 10 лет или 1 000 000 км.
Рейтинга Euro NCAP для Torres EVX у нас нет, так что перед покупкой стоит проверить актуальные результаты краш-тестов. Состав систем помощи водителю зависит от комплектации и рынка — его стоит сверить для конкретного авто. Для детских кресел есть два крепления ISOFIX.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh проезжает до 503 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 410 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 120 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 36 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 83 кВт·ч (полезная 80,6 кВт·ч). Гарантия на батарею — 10 лет или 1 000 000 км пробега.
У KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh есть тепловой насос в качестве опции и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.