KG Mobility · кроссовер · с 2024 года
KGM Torres EVX первой волны с батареей 73,4 кВт·ч — переднеприводный SUV на 152 кВт, до 462 км WLTP и багажник 839 л.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 120 кВт
Первая версия KGM Torres EVX: LFP-батарея 73,4 кВт·ч, передний мотор на 152 кВт (207 л.с.), до 462 км WLTP и быстрая зарядка до 120 кВт. От новой версии 80,6 кВт·ч отличается меньшей батареей и запасом хода, чуть более быстрой заявленной зарядкой 10–80 % (33 мин) и отсутствием предварительного подогрева батареи. Багажник 839 л и буксировка до 1 500 кг — те же.
SUV длиной 4 715 мм, шириной 1 890 мм и высотой 1 725 мм, колёсная база — 2 680 мм. Массивный угловатый кузов отсылает к классическим внедорожникам SsangYong, но привод только передний. Разворот — 10,8 м, на крыше есть рейлинги с допустимой нагрузкой 75 кг. Лючок зарядки — слева спереди, один для AC и DC.
Пять мест и два крепления ISOFIX. Багажник — 839 л, а со сложенными задними сиденьями — до 1 662 л, так что для семейных поездок и громоздких вещей места хватает с запасом. Грузоподъёмность — 506 кг, полная разрешённая масса — 2 410 кг. Прицеп с тормозами — до 1 500 кг, без тормозов — до 500 кг.
Передний электромотор на 152 кВт (207 л.с.) и 339 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 8,1 с, на десятую долю секунды быстрее, чем у новой версии с более тяжёлой батареей; максимальная скорость — 175 км/ч. Масса — 1 979 кг. Характер машины спокойный и комфортный, без спортивных настроек.
LFP-батарея из призматических ячеек: 73,4 кВт·ч брутто и около 72 кВт·ч полезной ёмкости, номинальное напряжение 390 В, архитектура 400 В. По WLTP — от 443 до 462 км в зависимости от комплектации, расход по WLTP — 187 Вт·ч/км с учётом потерь на зарядку. DC-зарядка — до 120 кВт, 10–80 % — 33 мин по заявлению производителя, в среднем около 85 кВт. AC — до 11 кВт, от 7-киловаттной станции полный заряд — около 10,3 ч. V2L на 3,3 кВт, предварительного подогрева батареи нет, гарантия на батарею — 10 лет или 1 000 000 км.
Рейтинга Euro NCAP для Torres EVX у нас нет, так что перед покупкой стоит проверить актуальные результаты краш-тестов. Набор систем помощи водителю зависит от комплектации и года выпуска — его стоит сверить для конкретного авто. Для детских кресел есть два крепления ISOFIX.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
KG Mobility Torres EVX 73,4 kWh проезжает до 462 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 120 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 33 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально KG Mobility Torres EVX 73,4 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 73,4 кВт·ч (полезная 72 кВт·ч). Гарантия на батарею — 10 лет или 1 000 000 км пробега.
У KG Mobility Torres EVX 73,4 kWh есть тепловой насос в качестве опции и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить KG Mobility Torres EVX 73,4 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.