Honda · кроссовер · с 2024 года
Honda e:NS2 от Dongfeng Honda — близнец e:NP2: NMC 68,8 кВт·ч, мотор 150 кВт, до 545 км по CLTC и V2L на 2,2 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
e:NS2 68,8 kWh FWD — кроссовер Dongfeng Honda, который продаётся с 2024 года в четырёх комплектациях. Передний мотор 150 кВт (204 л.с.), NMC-батарея CATL на 68,8 кВт·ч, до 545 км по CLTC, Honda SENSING, HUD и V2L на 2,2 кВт. От близнеца e:NP2 отличается оформлением, более широким выбором версий и более богатым оснащением старших комплектаций.
Длина — 4 788 мм, ширина — 1 838 мм, высота — 1 570 мм, колёсная база — 2 735 мм. Скошенная крыша делает силуэт купеобразным, ручки дверей скрытые и выдвигаются электроприводом, оптика светодиодная с адаптивным дальним светом. Шины — 225/50 R18, есть люк с электроприводом. Порт медленной зарядки — спереди слева, быстрой — сзади слева.
Салон на пятерых: 12,8-дюймовый сенсорный экран Honda Connect, цифровые приборы 9,4 дюйма и HUD 11,5 дюйма. В старшей комплектации — кожа, вентиляция и подогрев передних сидений, память водительского кресла, подогрев руля и задних мест, двухзонный климат, очиститель воздуха с ионизатором, дверь багажника с открытием жестом ноги. Багажник — 506 л. Мультимедиа китайская: язык, навигация и приложения рассчитаны на местный рынок.
Синхронный мотор Vitesco спереди: 150 кВт (204 л.с.) и 310 Нм, одноступенчатый редуктор, привод — передний. Максимальная скорость — 160 км/ч, масса — от 1 764 до 1 775 кг в зависимости от комплектации. Режимы Eco, Normal, Comfort, Sport и Snow, рекуперация энергии, помощь при трогании на подъёме. Машина едет ровно и тихо, но спортивного характера здесь не ищи.
Батарея — NMC от CATL на 68,8 кВт·ч, плотностью 183,47 Вт·ч/кг, с жидкостным охлаждением и подогревом. До 545 км по CLTC — на практике, особенно зимой и на трассе, заметно меньше. Расход — 13,2 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка 30–80 % — около 36 мин, медленная 5–100 % — 9,5 ч. V2L — до 2,2 кВт. Разъём GB/T: на станциях только с CCS2 понадобится адаптер, GB/T-пистолеты в Украине есть, но не везде.
Honda SENSING уровня L2: полноскоростной адаптивный круиз, удержание и предупреждение о выезде из полосы, автоматическое торможение, мониторинг слепых зон и перекрёстного движения сзади, распознавание знаков. Есть круговой обзор, в старшей версии — 12 ультразвуковых датчиков, автоматическая парковка и мониторинг водителя. Китайская гарантия — 3 года или 100 тыс. км, на тяговую систему для первого владельца — 10 лет без ограничения пробега; в Украине на серый импорт она, как правило, не действует.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Honda e:NS2 68,8 kWh FWD проезжает до 545 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Honda e:NS2 68,8 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 68,8 кВт·ч. Гарантия на батарею — 10 лет.
У Honda e:NS2 68,8 kWh FWD есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить Honda e:NS2 68,8 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.