Geely · пикап · с 2024 года
Radar RD6 2024 года (в Китае — Horizon) с NMC-батареей 86 кВт·ч: до 560 км по CLTC, 0–100 км/ч за 6,9 с, DC до 100 кВт и V2L 6 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 100 кВт
Radar RD6 86 kWh RWD — заднеприводный RD6 после обновления 2024 года (в Китае — Radar Horizon) с трёхкомпонентной батареей 86 кВт·ч. До 560 км по CLTC, мотор 200 кВт (272 л.с.), разгон 0–100 км/ч за 6,9 с и DC-зарядка до 100 кВт. Оснащение простой рабочей комплектации, зато V2L до 6 кВт и кузов на 1 200 л.
Длина — 5 260 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 865 мм, колёсная база — 3 120 мм. Несущий кузов с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,32. Шины 225/65 R17, клиренс при полной нагрузке — 221 мм, подъёмы до 60 %, брод до 500 мм. Фары светодиодные, с автоматическим включением. Лючок быстрой зарядки — слева сзади, медленной — справа сзади.
Пять мест, 12,3-дюймовый сенсорный экран с навигацией, 3,5-дюймовый цветной дисплей приборов. Руль пластиковый, сиденья обиты искусственной кожей, у водителя — электрорегулировка. Кондиционер ручной, есть дефлекторы для второго ряда, фильтр мелкодисперсных частиц, USB и Type-C. Спинка заднего дивана складывается частями. Грузовой кузов 1 525 × 1 450 × 540 мм — 1 200 л.
Синхронный мотор на задней оси — 200 кВт (272 л.с.) и 385 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,9 с, максимальная скорость — 185 км/ч. Четыре режима езды, рекуперация, помощь на подъёме и при спуске. Задний привод хорошо работает с гружёным кузовом, а вот пустой пикап на снегу или мокрой траве требует осторожности с педалью.
Трёхкомпонентная батарея 86 кВт·ч с жидкостным охлаждением. Запас хода — до 560 км по CLTC; цикл оптимистичен, и зимой, на трассе или с грузом реальный запас будет заметно меньше. Расход — 16,3 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка — до 100 кВт, 30–80 % примерно за 30 мин. Разъёмы GB/T: для станций только с CCS2 нужен адаптер. V2L — до 6 кВт.
Ассистенты базовые: камера заднего вида, обычный круиз-контроль, система предотвращения опрокидывания, помощь на подъёме и при спуске, автоматические фары. Расширенных систем вроде адаптивного круиза в этой комплектации нет. В Китае гарантия — 4 года или 100 000 км, на батарею и электроагрегаты — 8 лет или 200 000 км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Geely Radar RD6 86 kWh RWD проезжает до 560 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт.
Официально Geely Radar RD6 86 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 86 кВт·ч. Гарантия на батарею — 8 лет или 200 000 км пробега.
У Geely Radar RD6 86 kWh RWD есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить Geely Radar RD6 86 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.