Geely · пикап · с 2024 года
Самый простой Radar King Kong: удлинённый кузов, LFP 42 кВт·ч, задний мотор 180 кВт, до 310 км по CLTC, 790 кг груза и V2L на 15 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Radar King Kong 42 kWh RWD — самая простая версия младшего электропикапа Radar: LFP-батарея 42 кВт·ч, задний мотор 180 кВт (245 л.с.), до 310 км по CLTC. Удлинённый кузов с отсеком длиной 1 765 мм, грузоподъёмность 790 кг и V2L на 15 кВт делают её рабочей лошадкой для города и пригорода. Оснащение минимальное, обивка тканевая.
Длина — 5 500 мм, ширина — 1 900 мм, высота — 1 830 мм, колёсная база — 3 310 мм. Это версия с удлинённым грузовым кузовом: отсек 1 765 × 1 450 × 540 мм. Кузов несущий. Шины 225/65 R17, клиренс — 185 мм, подъёмы до 65 %. Фары галогенные, с автоматическим включением и регулировкой по высоте, дневные ходовые огни светодиодные.
Пять мест с тканевой обивкой, водительское сиденье регулируется по высоте. 8-дюймовый центральный экран и 8,8-дюймовая цветная панель приборов. Руль пластиковый, но регулируется по углу и вылету. Кондиционер с ручным управлением, дефлекторы для второго ряда, фильтр мелкодисперсных частиц, разъём USB. Спинка заднего дивана складывается частями.
Один синхронный мотор на постоянных магнитах производства Inovance стоит на задней оси: 180 кВт (245 л.с.) и 309 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 8,2 с, максимальная скорость — 160 км/ч. Для рабочего пикапа динамика более чем достаточна, а тяга с места помогает с полным кузовом. Четыре режима езды, рекуперация, помощь на подъёме и при спуске.
LFP-батарея 42 кВт·ч с жидкостным охлаждением и подогревом — полезно зимой. Запас хода — до 310 км по CLTC; цикл оптимистичен, и реальный запас, особенно зимой и на трассе, будет заметно меньше. Мощность и время быстрой зарядки для этой версии не уточняются. Разъёмы GB/T: на станциях только с CCS2 нужен адаптер. V2L — до 15 кВт, уровень небольшого генератора.
Набор минимальный: камера заднего вида, обычный круиз-контроль, помощь на подъёме и при спуске, звуковое предупреждение пешеходов на малой скорости, автоматические фары. Активных ассистентов вроде автоматического торможения или удержания в полосе нет. В Китае гарантия — 4 года или 100 000 км; на серый импорт в Украине она, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Geely Radar King Kong 42 kWh RWD проезжает до 310 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Geely Radar King Kong 42 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 42 кВт·ч.
У Geely Radar King Kong 42 kWh RWD есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить Geely Radar King Kong 42 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.