Geely · кроссовер · 2024–2025
Базовый Geely Galaxy E5 с батареей Aegis 49,52 кВт·ч и передним мотором 160 кВт: до 440 км по CLTC и 30–80 % за 20 мин на быстрой станции.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Стартовая версия Galaxy E5: передний привод, мотор 160 кВт (218 л.с.), LFP-батарея Aegis 49,52 кВт·ч и до 440 км по CLTC. Экономичный городской кроссовер с тепловым насосом и быстрой зарядкой 30–80 % за 20 мин. В Китае её продавали в 2024–2025 годах, теперь версию убрали из линейки.
Кузов длиной 4 615 мм, шириной 1 901 мм и высотой 1 670 мм, колёсная база — 2 750 мм. Силуэт гладкий и обтекаемый, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,269, дверные ручки прячутся в кузов. Колёса — 18-дюймовые с шинами 225/55 R18, которые неплохо справляются с нашими дорогами. Порты зарядки расположены справа спереди.
Пять мест, сенсорный экран 15,4 дюйма и Flyme Auto от Meizu на чипе Dragon Eagle-1. Сервисы, голосовой ассистент и навигация заточены под Китай, поэтому в Украине часть функций придётся адаптировать. Багажник — 461 л, со сложенными задними сиденьями — до 1 877 л: для компактного кроссовера это много. Водительское сиденье с электроприводом, пассажирское — с механической регулировкой.
Синхронный мотор на постоянных магнитах на передней оси — 160 кВт (218 л.с.) и 320 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,9 с, максимальная скорость — 180 км/ч. Масса — 1 615–1 630 кг в зависимости от комплектации, это самый лёгкий Galaxy E5. Режимы движения — спортивный, экономичный, стандартный и комфортный, рекуперация есть. Характер машины спокойный и предсказуемый, без спортивных амбиций.
LFP-батарея Aegis 49,52 кВт·ч в формате короткого «лезвия», с подогревом. Запас хода — до 440 км по CLTC; этот цикл оптимистичен, и зимой или на трассе реальных километров будет заметно меньше. Паспортный расход — 11,9 кВт·ч/100 км, тепловой насос стандартный. Быстрая зарядка — 30–80 % за 20 мин, медленная (AC) — 10–100 % за 7,5 ч. Разъём GB/T для переменного и постоянного тока: на станциях только с CCS2 нужен адаптер. V2L — до 3,3 кВт.
В базовой комплектации — обычный круиз-контроль, четыре камеры и три ультразвуковых датчика; пакет ассистентов уровня L2 предлагали как опцию. В Китае на машину давали гарантию 6 лет или 150 000 км, а на батарею — пожизненную для первого владельца (кроме коммерческого использования). На ввезённые частным образом в Украину машины эта гарантия, как правило, не распространяется.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Geely Galaxy E5 49,5 kWh FWD проезжает до 440 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально Geely Galaxy E5 49,5 kWh FWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 49,52 кВт·ч.
У Geely Galaxy E5 49,5 kWh FWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить Geely Galaxy E5 49,5 kWh FWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.