Ford · кроссовер · с 2024 года
Первый в истории Ford электромобиль в раллийном стиле — подвеска с увеличенным на 20 мм клиренсом, MagneRide, эксклюзивный режим RallySport, 358 кВт и 950 Нм, разгон 0–100 км/ч за 3,6 с, EPA 426 км.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 150 кВт
Первый Ford EV с упором на ралли и специфической подвеской. Производится в Мексике с 2024 года для США и Европы. Самая дорогая версия линейки Mach-E. Ориентирован на энтузиаста, который хочет спортивный электрокроссовер с внедорожным характером.
Самый радикальный Mach-E в линейке: спортивный задний спойлер, защита днища, противотуманные фары в раллийном стиле встроены в передний бампер, белые 19-дюймовые диски с высокопроизводительными шинами. Габариты: 4 749 мм в длину (на 6 мм длиннее GT за счёт бамперов), 1 881 мм в ширину без зеркал, 1 649 мм в высоту (на 24 мм выше стандартной версии за счёт подъёма подвески на 20 мм), колёсная база 2 984 мм. Уникальные раллийные полосы (опция). Производится в Мексике.
Спортивный салон с эксклюзивными раллийными акцентами: спортивные сиденья Ford Performance, глянцевые белые вставки на панели приборов и руле перекликаются с цветом дисков. Сенсорный экран SYNC 4A на 15,5 дюйма, цифровая панель приборов 10,2 дюйма. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto. Багажник 402 литра, со сложенными задними сиденьями — 1 420 литров. Передний багажник 100 литров — водонепроницаемый.
Двухмоторный полный привод: PMSM спереди + новый собственный задний PMSM Ford. Суммарная мощность 358 кВт (487 л.с.), суммарный крутящий момент 950 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 3,6 секунды. Максимальная скорость 200 км/ч. Клиренс увеличен на 20 мм благодаря специально настроенным пружинам и амортизаторам MagneRide. Уникальный режим RallySport — оптимизирован для гравия, допускает большее скольжение задней оси. Другие режимы: Whisper, Engage, Untamed.
Батарея 98,8 кВт·ч всего / 91 кВт·ч полезных. Из-за более высокого расхода спортивного характера и внедорожных шин: WLTP 510 км, EPA 426 км, реальный смешанный — 419 км. Ориентировочный расход (оценка сайта) — 21,7 кВт·ч/100 км. AC-зарядка до 11 кВт. DC-зарядка до 150 кВт — 10–80 % за примерно 36 минут. Архитектура 400 В, без V2L. Буксировка — 750 кг.
Euro NCAP — 5 звёзд (тест 2021 года). Стандартный пакет Ford Co-Pilot360: автономное экстренное торможение с распознаванием пешеходов, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль со Stop & Go, мониторинг слепых зон с предупреждением о поперечном движении. Гарантия: 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости. OTA-обновления Ford Power-Up. Стандартно на Rally: камера 360°, Active Park Assist 2.0.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Ford Mustang Mach-E Rally проезжает до 510 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 419 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 150 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $25 900 – $38 000 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Ford Mustang Mach-E Rally в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 98,8 кВт·ч (полезная 91 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Ford Mustang Mach-E Rally, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $21 900 – $38 000 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 2 ноября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.