Какой запас хода у e.Go Mobile Life 60?

e.Go Mobile Life 60 проезжает до 139 км на одном заряде по циклу WLTP, реально — около 123 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.

Продаётся ли e.Go Mobile Life 60 официально в Украине?

Официально e.Go Mobile Life 60 в Украине не продаётся, но авто доступно под заказ или через импорт — чаще всего из США, Европы или Китая. Стоимость растаможки посчитает наш калькулятор.

Какая батарея у e.Go Mobile Life 60?

Ёмкость батареи — 23,5 кВт·ч (полезная 21,5 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

1 / 8

2019–2022

e.Go Mobile· обновлено 24 сентября 2026

Life 60

Топовая версия e.Go Life: пиковая мощность 57 кВт (77 л.с.), батарея 21,5 кВт·ч полезной ёмкости и запас хода по WLTP 139 км.

ХэтчбекБюджетный

Запас хода

139 км

0–100 км/ч

10 с

Мощность

77 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)23,5 кВт·ч

Батарея (полезная)21,5 кВт·ч

Запас хода (WLTP)139 км

Реальный запас хода123 км

Расход18,1 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность57 кВт / 77 л.с.

ПриводЗадний

Количество моторов1

Тип мотораPMSM

0–100 км/ч10 с

Макс. скорость130 км/ч

Зарядка

AC макс.3,7 кВт

Разъём ACType 2

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина3 345 мм

Ширина1 747 мм

Высота1 588 мм

Колёсная база2 200 мм

Вес1 231 кг

Количество мест4

Багажник143 л

Багажник (макс.)643 л

Фрунк0 л

Буксировка0 кг

Обзор

Топовая версия e.Go Life с самым мощным в линейке мотором: 57 кВт (77 л.с.) пиковой мощности. Выпускалась в Ахене (Германия) с 2019 до сентября 2022 года. Батарея 23,5 кВт·ч полная / 21,5 полезная, 400 В. Один PMSM-мотор, задний привод.

Дизайн и экстерьер

Компактный городской хэтчбек с угловатым, почти «игрушечным» силуэтом. Габариты: длина 3 345 мм, ширина без зеркал 1 747 мм, высота 1 588 мм, колёсная база 2 200 мм. Короткие свесы и вертикальный профиль дают максимум полезного пространства при крошечных внешних размерах. Стиль функциональный, без претензий на аэродинамику. Собирался в Ахене (Германия).

Салон, технологии и багаж

Утилитарный салон на четырёх человек с функциональным дизайном. Материалы прочные, но не роскошные — в соответствии с бюджетным позиционированием. Спереди места достаточно, задний ряд для взрослых тесноват. Багажник — 143 л, со сложенными задними сиденьями — 643 л. Переднего багажника нет. Мультимедиа — 6,75-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, FM-радио, громкая связь через Bluetooth и четыре динамика.

Динамика и управляемость

Один PMSM-электромотор на задней оси: пиковая мощность 57 кВт (77 л.с.), длительная — 29 кВт. Крутящий момент в официальных данных не указан. Разгон 0–100 км/ч — 10 секунд, максимальная скорость — 130 км/ч. Масса — 1 231 кг (с водителем). Рекуперативное торможение помогает увеличить запас хода.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 23,5 кВт·ч полная / 21,5 полезная, напряжение 374 В (400-вольтовый класс). Запас хода по WLTP — 139 км, реальный — около 123 км, расход по WLTP — 15,5 кВт·ч/100 км. Зарядка: AC до 3,7 кВт через Type 2, 0–95 % примерно за 6 часов. DC-зарядки нет — это самое большое практическое ограничение модели.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP e.Go Life не тестировал (мелкосерийный автомобиль). Стандартное оснащение: подушки безопасности, ABS, электронный контроль устойчивости — в соответствии с базовыми европейскими требованиями. Расширенных систем помощи водителю (адаптивного круиза, удержания в полосе) нет — модель рассчитана на неспешную городскую езду. После банкротства e.GO Mobile AG в 2020 году бизнес перешёл к Next.e.GO Mobile SE, но в 2024 году она тоже обанкротилась и прекратила деятельность — поддержки производителя нет. Покупая авто с пробегом, проверь состояние батареи и наличие запчастей.

Преимущества

Пиковая мощность 57 кВт — самая высокая в линейке Life
Разгон 0–100 км/ч за 10 секунд — достаточно для города и шоссе
Запас хода по WLTP 139 км — самый большой в линейке Life
Максимальная скорость 130 км/ч — можно держаться в потоке на шоссе
6,75-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto
Длина всего 3 345 мм — легко парковаться в городе

Недостатки

—DC-зарядки нет — дальние поездки практически невозможны
—AC-зарядка всего 3,7 кВт — 0–95 % примерно за 6 часов
—Euro NCAP модель не тестировал
—Реальный запас хода 123 км — только для города и пригородов
—Производитель дважды обанкротился (2020 и 2024) и прекратил работу — с сервисом и запчастями сложно
—Задний ряд тесноват для взрослых

Кому подойдёт?

Подходит как городской и пригородный автомобиль с суточным пробегом до 100 км — для одного человека или пары, если дома есть возможность заряжаться ночью. Не стоит рассматривать для регулярных поездок по трассам или как единственный автомобиль в семье — без DC-зарядки это критично.