Citroën · хэтчбек · с 2024 года
Бюджетный городской электрический хэтчбек Citroën с LFP-батареей 44 кВт·ч полезных, запасом хода по WLTP до 326 км и доступной стартовой ценой среди новых EV в ЕС.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Авто берёт не больше 100 кВт
Доступный городской EV-хэтчбек на платформе Stellantis «Smart Car». Производство с 2024 года, Трнава (Словакия). Батарея LFP 45 кВт·ч полная / 44 полезная, 400 В. Один PMSM-мотор 83 кВт (113 л.с.), передний привод. Статус — в производстве.
Компактный хэтчбек с дизайном, вдохновлённым SUV: высокая посадка, чёткие вертикальные линии, уверенный фасад. Габариты: длина 4 015 мм, ширина без зеркал 1 755 мм, с зеркалами 1 813 мм, высота 1 577 мм, колёсная база 2 540 мм. Новый овальный логотип Citroën и фирменные три сегмента LED-ДХО. Идеальные городские размеры. Колёса 17 или 18 дюймов с оригинальным дизайном. Пластиковые накладки на арках добавляют SUV-ноток.
Концепция «C-Zen Lounge»: вместо традиционной приборной панели — узкая лента проекционного дисплея на глянцевой панели, которая позволяет водителю меньше отвлекаться. Легендарные сиденья Advanced Comfort с более мягким наполнением. Центральный 10,25-дюймовый тачскрин с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Материалы бюджетные, но подобраны с характером — цветовые акценты, текстурированный пластик. Переднего багажника нет. Активная шумоизоляция делает салон тихим, несмотря на компактные размеры.
Один PMSM-электромотор на передней оси, 83 кВт (113 л.с.) и 120 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 11,5 секунды, максимальная скорость 135 км/ч. Передний привод FWD. Масса 1 491 кг — очень лёгкий для EV. Передняя подвеска с Progressive Hydraulic Cushions даёт «волшебный ковёр» в бюджетном сегменте. Буксировка с тормозами до 550 кг.
Батарея 45 кВт·ч полная / 44 полезная, LFP-химия. 400-вольтовая архитектура. Запас хода по WLTP 314–326 км — среди самых высоких в сегменте доступных городских EV. Реальный — около 280 км. Эффективность 15,7 кВт·ч/100 км (6,36 км/кВт·ч) — выдающаяся, благодаря лёгкому весу и продуманной аэродинамике. Зарядка: AC 7,4 кВт стандартно, опционально 11 кВт. DC до 100 кВт по CCS Type 2 (20–80 % примерно за 26 минут). Поддержки V2L нет.
Euro NCAP ещё не публиковал результат для нового поколения 2025 модельного года. Стандартное оснащение: автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о выезде с полосы, распознавание дорожных знаков, предупреждение об усталости водителя, датчики парковки сзади. Адаптивный круиз и другие расширенные ADAS — опция в старших комплектациях. Гарантия: 2 года / неограниченный пробег на авто, 8 лет / 160 000 км на батарею с порогом 70 % ёмкости.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
Citroën e-C3 Comfort Range проезжает до 326 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 280 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 100 кВт. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 7,4 кВт.
Ориентировочно $15 200 – $17 900 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально Citroën e-C3 Comfort Range в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 45 кВт·ч (полезная 44 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить Citroën e-C3 Comfort Range, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Ориентировочно $15 200 – $17 900 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 21 сентября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.