Как быстро заряжается Chevrolet Spark EV 21 kWh?

Максимальная мощность быстрой зарядки (DC) — 50 кВт. От переменного тока (AC) — до 3,3 кВт.

Продаётся ли Chevrolet Spark EV 21 kWh официально в Украине?

Официально Chevrolet Spark EV 21 kWh в Украине не продаётся, но авто доступно под заказ или через импорт — чаще всего из США, Европы или Китая. Стоимость растаможки посчитает наш калькулятор.

Какая батарея у Chevrolet Spark EV 21 kWh?

Ёмкость батареи — 21,4 кВт·ч (полезная 20 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 160 000 км пробега.

2013–2014

Chevrolet· обновлено 24 сентября 2026

Spark EV 21 kWh

Перша генерація Chevrolet Spark EV з батареєю A123 Systems 20 кВт·год корисних і історичним крутним моментом 542 Нм.

ХэтчбекБюджетный

Быстрая зарядка

50 кВт

0–100 км/ч

7,8 с

Мощность

143 л.с.

Рассчитать растаможку Спланировать маршрут Обсудить на форуме

Батарея и запас хода

Батарея (полная)21,4 кВт·ч

Батарея (полезная)20 кВт·ч

Запас хода (EPA)132 км

Реальный запас хода125 км

Расход16,0 кВт·ч/100 км

Гарантия на батарею8 лет / 160 000 км

Динамика

Мощность105 кВт / 143 л.с.

Крутящий момент542 Н·м

ПриводПередний

Количество моторов1

Тип мотораPMSM

0–100 км/ч7,8 с

Макс. скорость145 км/ч

Зарядка

DC макс.50 кВт

AC макс.3,3 кВт

Разъём DCCCS Type 1

Разъём ACType 1 (J1772)

Архитектура400 В

Размеры и багаж

Длина3 721 мм

Ширина1 626 мм

Высота1 590 мм

Колёсная база2 375 мм

Вес1 356 кг

Количество мест4

Багажник273 л

Багажник (макс.)663 л

Фрунк0 л

Буксировка0 кг

Обзор

Spark EV 21 kWh — перша генерація міського електро-хетчбека Chevrolet з батареями A123 Systems на LiFePO4 хімії. Виробництво 2013-2014 у Південній Кореї. Продавалось у каліфорнійських compliance-штатах і Південній Кореї. Батарея 21,4 кВт·год повна / 20 корисна. Один PMSM-мотор, передній привід, 105 кВт (143 к.с.).

Дизайн и экстерьер

Компактний хетчбек з характерним дизайном Spark. Габарити: довжина 3 721 мм, ширина без дзеркал 1 626 мм, висота 1 590 мм, колісна база 2 375 мм. EV-версія отримала закриту решітку для аеродинаміки, унікальні литі диски і блакитні акценти.

Салон, технологии и багаж

Функціональний салон на 4 осіб з бюджетними матеріалами. Новинка для 2013 — 7-дюймовий MyLink-тачскрін, цифровий приладовий щиток. Багажник 273 літри, зі складеними задніми сидіннями — 663 літри. Без фронтального багажника.

Динамика и управляемость

Один PMSM-електромотор, передній привід, потужність 105 кВт (143 к.с.) і рекордні 542 Нм крутного моменту — унікально для компактного EV. Розгін 0-100 км/год — 7,8 секунди, максимальна швидкість 145 км/год. Маса 1 356 кг. WLTP, EPA чи NEDC.">запас ходу.">Рекуперативне гальмування.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея 21,4 кВт·год повна / 20 корисна, A123 Systems LiFePO4 — хімія з винятковою довговічністю. Запас ходу EPA 132 км, реальний — близько 125 км. Ефективність 16 кВт·год/100 км (6,25 км/кВт·год). Зарядка: AC 3,3 кВт, DC 50 кВт по CCS Type 1 (стандарт з 2014, опція у 2013). Гарантія — 8 років/160 000 км, у більшості примірників вже минула.

Безопасность и ассистенты водителя

Euro NCAP-тестування не проводилось. Стандартне оснащення: 10 подушок безпеки, ABS, електронний контроль стабільності. Задня камера у деяких комплектаціях. Без сучасних ADAS — система проектувалась до епохи Lane Keep Assist.

Преимущества

Батарея A123 Systems LiFePO4 — легендарна довговічність
Рекордний крутний момент 542 Нм у компактному EV
Компактні 3 721 мм — ідеально для міста
7-дюймовий MyLink-тачскрін — прогресивно для 2013
Розгін 7,8 секунди — бадьоро для ранньої EV-моделі
Ефективність 16 кВт·год/100 км — добра для своєї ери

Недостатки

—EPA 132 км — дуже мало для сучасних потреб
—AC-зарядка 3,3 кВт — дуже повільна
—DC опціональна у 2013 — багато примірників без CCS-порту
—Чотири сидячих місця
—Battery warranty у більшості примірників вже минула
—Немає офіційного імпорту в Україну

Кому подойдёт?

Підходить колекціонерам ранніх EV і історичним ентузіастам. A123-батарея — унікальна і цінна. Не варто розглядати для щоденної експлуатації у 2026 — занадто обмежений запас ходу і повільна зарядка.