BYD · SUV · с 2024 года
Обновлённый в 2024 году семиместный электрический SUV BYD: батарея 108,8 кВт·ч, запас хода 530 км по WLTP и полный привод 380 кВт.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 170 кВт
Tang Flagship (2024–) — обновлённый семиместный электрический SUV BYD (рестайлинг второго поколения) с батареей 108,8 кВт·ч. Два синхронных мотора с постоянными магнитами вместе выдают 380 кВт (517 л.с.). В Европе — с 2024 года; 5 звёзд Euro NCAP (2023).
Большой SUV в фирменном стиле BYD «Dragon Face». Габариты: длина 4 970 мм (на 100 мм больше, чем до рестайлинга), ширина без зеркал 1 955 мм (с зеркалами — 2 130 мм), высота 1 745 мм, колёсная база 2 820 мм. Тонкие LED-фары, сквозная задняя световая полоса, 21-дюймовые диски (шины 265/45 R21). Хромированные и глянцевые акценты.
Просторный семиместный салон с кожей Nappa и мягкими на ощупь материалами. Есть поворотный 15,6-дюймовый экран (BYD DiLink), 12,3-дюймовая приборная панель, Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Dynaudio с 12 динамиками. Багажник — 235 литров со всеми сиденьями, 940 — со сложенным третьим рядом, до 1 655 — со сложенными вторым и третьим. Переднего багажника нет.
Полный привод: два синхронных мотора с постоянными магнитами — 180 кВт спереди и 200 кВт сзади, вместе 380 кВт (517 л.с.) и 700 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 4,9 секунды (на 0,3 с медленнее, чем у дорестайлинговой версии), максимальная скорость — 190 км/ч. Масса 2 630 кг. Адаптивные амортизаторы DiSus-C, рекуперация с регулируемыми режимами. Буксировка — до 1 500 кг (прицеп с тормозами; без тормозов — 750 кг).
Батарея LFP Blade — 108,8 кВт·ч, номинальное напряжение 640 В: чтобы получить максимальные 170 кВт, нужна станция, которая выдаёт свыше 800 В. Запас хода по WLTP 530 км, реальный — около 451 км; расход по WLTP — 24 кВт·ч/100 км. AC до 11 кВт через Type 2 (0–100 % — 11 часов), DC до 170 кВт через CCS2: 10–80 % за 46 минут, 30–80 % — за 30. V2L поддерживается. Гарантия на батарею — 8 лет или 250 000 км (не менее 70 % ёмкости) в Европе; с января 2026 года это действует и для уже проданных авто.
5 звёзд Euro NCAP (2023) — тестировали именно Tang Flagship. В стандарте: адаптивный круиз-контроль, который сам останавливает авто и трогается в пробках, удержание и центрирование в полосе, мониторинг слепых зон, камера 360°, автоматическое экстренное торможение. Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 км.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BYD Tang Flagship проезжает до 530 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 451 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 170 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 46 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Ориентировочно $24 900 – $27 500 по средним ценам на подержанные авто в Украине. Цена конкретного авто зависит от года выпуска, пробега и состояния батареи.
Официально BYD Tang Flagship в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 108,8 кВт·ч (полезная 108,8 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 250 000 км пробега.
У BYD Tang Flagship есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить BYD Tang Flagship, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
станций с разъёмом CCS Combo 2
станций с разъёмом Type 2
Ориентировочно $24 900 – $36 500 в зависимости от года выпуска.
Средние рыночные цены на подержанные авто в Украине по состоянию на 20 октября 2026. Цена конкретного авто зависит от состояния, пробега, комплектации и истории.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.