BYD · кроссовер · с 2023 года
Song L EV 662 км — заднеприводный кроссовер-«купе» с батареей 87,04 кВт·ч, мотором 230 кВт, 800 В и самым большим в семействе запасом хода.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 140 кВт
Заднеприводная версия Song L EV с самым большим запасом хода в семействе: батарея Blade 87,04 кВт·ч, мотор 230 кВт (313 л.с.), до 662 км по CLTC и 800-вольтовая архитектура. От базовой версии отличается более ёмкой батареей, более быстрым разгоном и 20-дюймовыми дисками, а в самой богатой комплектации — лидаром и DiPilot 300. Официально в Украине не поставлялась, машины привозят из Китая.
Длина 4 840 мм, ширина 1 950 мм, высота 1 560 мм, колёсная база 2 930 мм — пропорции низкого кроссовера-«купе». Дизайн серии Dynasty, скрытые электрические дверные ручки, активный задний спойлер, LED-фары с адаптивным дальним светом, активные жалюзи решётки и панорамная неоткрывающаяся крыша. Шины — 245/45 R20: выглядят эффектно, но чувствительнее к ямам, чем R19 в базовой версии.
Пять мест, багажник 410 л (до 1 053 л со сложенными сиденьями), фронк 48 л, крышка багажника открывается жестом ноги. Экран DiLink 15,6 дюйма, цифровая панель 10,25 дюйма, AR-HUD 50 дюймов. Спортивные сиденья из искусственной кожи, передние — с подогревом, вентиляцией, массажем и памятью для водителя, задние — с подогревом. Отдельный задний климат, очиститель воздуха, руль с подогревом. Сервисы рассчитаны на Китай.
Задний синхронный мотор — 230 кВт (313 л.с.) и 360 Нм. Разгон 0–100 км/ч — 6,9 с, максимальная скорость — 201 км/ч. Масса 2 265 кг. Версия заметно живее 550-километровой, но без полного привода, поэтому зимой уступает версии AWD. Режимы движения: спорт, эко, стандарт, комфорт и снег, регулируемая рекуперация, помощь на подъёме, система против опрокидывания.
LFP-батарея Blade на 87,04 кВт·ч с ячейками FinDreams и предварительным подогревом. До 662 км по CLTC — больше всех в семействе, но цикл оптимистичный: зимой и на трассе будет заметно меньше. Расход — 14,8 кВт·ч/100 км. Архитектура 800 В, DC до 140 кВт, 30–80 % примерно за 25 мин. V2L до 6 кВт. Разъём GB/T для AC и DC: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
В самой богатой комплектации — DiPilot 300 с лидаром на чипе NVIDIA Orin-X (254 TOPS): 11 камер, 5 радаров, 12 ультразвуковых датчиков, поддержка городских дорог и трасс, распознавание светофоров, парковка по памяти. В более простых комплектациях набор может быть скромнее — проверяй конкретную машину. Китайская гарантия — 6 лет или 150 000 км, на батарею — без ограничений по годам и пробегу для первого владельца; на серый импорт в Украине она обычно не действует.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BYD Song L EV 87 kWh RWD проезжает до 662 км на одном заряде по китайскому циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 140 кВт.
Официально BYD Song L EV 87 kWh RWD в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 87,04 кВт·ч.
У BYD Song L EV 87 kWh RWD есть тепловой насос в базовой комплектации и функция V2L — питание внешних устройств от батареи. Тепловой насос бережёт запас хода зимой, когда салон греется всю дорогу.
Станции в Украине, где можно зарядить BYD Song L EV 87 kWh RWD, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.