BYD · хэтчбек · 2021–2021
E2 2021 года для такси и райдхейлинга: LFP-батарея Blade 43,2 кВт·ч, мотор 100 кВт (136 л.с.), до 401 км по NEDC и упрощённое оснащение.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
Такси-версия E2 2021 года: LFP-батарея Blade 43,2 кВт·ч, мотор 100 кВт (136 л.с.) и до 401 км по NEDC. От гражданского E2 2021 года с такой же батареей отличается более мощным мотором, галогенными фарами, более простым салоном и гарантией под большие пробеги, от такси-версии 2019–2020 годов — более долговечной LFP-батареей вместо NMC.
Хэтчбек длиной 4 240 мм, шириной 1 760 мм и высотой 1 530 мм, колёсная база — 2 610 мм. От гражданских версий внешне отличается более простым оснащением: фары галогенные, без рейлингов и дневных ходовых огней. Шины 205/60 R16 с высоким профилем выдерживают городские ямы и бордюры — для рабочей машины это плюс.
Пять мест и просторный задний ряд. Центральный поворотный экран DiLink на 10,1 дюйма, цифровая панель приборов на 8 дюймов, поворотный селектор передач. Водительское сиденье имеет подогрев и вентиляцию, но регулируется только по длине и наклону спинки; пассажирские — без подогрева. Кондиционер с ручным управлением, отделка практичная.
Синхронный мотор на передней оси: 100 кВт (136 л.с.) и 180 Нм. Максимальная скорость — 130 км/ч, масса — 1 365 кг. Крутящий момент такой же, как у 70-киловаттных версий, так что старт похож, но на средних и высоких скоростях машина набирает ход заметно увереннее. Режимы движения — спорт, эко и снег, есть рекуперация и помощь при трогании на подъёме.
LFP-батарея Blade на 43,2 кВт·ч (ячейки FinDreams, 140 Вт·ч/кг) с предварительным подогревом. Запас хода — до 401 км по NEDC; цикл оптимистичен, так что зимой и на трассе реальный запас будет заметно меньше. Заявленный расход — 11,4 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка поддерживается. LFP-химия хорошо переносит ежедневные полные зарядки, но у подержанной такси-машины стоит проверить остаточную ёмкость. Разъём GB/T для AC и DC: на станциях только с CCS2 нужен адаптер.
Ассистенты минимальные: круиз-контроль, камера заднего вида, помощь при трогании на подъёме. Систем удержания полосы или автоматического торможения нет. Гарантия в Китае — 3 года или 100 000 км на авто и 6 лет или 600 тыс. км на батарею, с расчётом на такси. На ввезённые в Украину машины она, как правило, не действует, так что перед покупкой нужна диагностика батареи и ходовой.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BYD E2 43,2 kWh FWD 100 kW проезжает до 401 км на одном заряде по старому циклу NEDC, а он оптимистичнее современных. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Официально BYD E2 43,2 kWh FWD 100 kW в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 43,2 кВт·ч. Гарантия на батарею — 6 лет или 600 000 км пробега.
Станции в Украине, где можно зарядить BYD E2 43,2 kWh FWD 100 kW, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.