BYD · кроссовер · с 2025 года
Базовый компактный электрический кроссовер BYD на платформе e-Platform 3.0 с LFP-батареей Blade на 45,1 кВт·ч и запасом хода по WLTP 312 км.
Меньше CO₂: 2 772 кг/год
V2L — автомобиль как павербанк
Авто берёт не больше 65 кВт
Atto 2 45,1 kWh — базовая европейская версия нового компактного кроссовера BYD. Дебютировала в 2025 году как доступный вход в сегмент компактных электрических SUV. Платформа e-Platform 3.0, LFP-батарея Blade на 45,1 кВт·ч, передний привод и один синхронный электромотор (PMSM) на 130 кВт (177 л.с.). По цене это один из самых доступных компактных электрических SUV.
Компактный кузов SUV в фирменном стиле BYD «Dragon Face». Габариты: длина 4 310 мм, ширина без зеркал 1 830 мм (с зеркалами — 2 060 мм), высота 1 675 мм, колёсная база 2 620 мм. Заострённые LED-фары, чистый профиль и пластиковые накладки на колёсных арках придают кроссоверный характер. Светодиодное освещение спереди и сзади — в стандарте.
Светлый и функциональный салон с поворотным центральным сенсорным экраном — фирменной чертой BYD. Apple CarPlay и Android Auto — в стандарте. Пять мест, пространства хватает четырём взрослым. Багажник — 400 литров, со сложенными задними сиденьями — 1 340 литров. Переднего багажника нет. Материалы мягкие на ощупь, но без премиальных акцентов — сказывается бюджетное позиционирование.
Передний привод и один синхронный электромотор с постоянными магнитами (PMSM): 130 кВт (177 л.с.) и 290 Нм крутящего момента. Разгон 0–100 км/ч — 7,9 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч. Мощность подаётся плавно, настройки ориентированы на комфорт, а не на спортивную езду. Подвеска мягкая, у рекуперации несколько режимов. Масса 1 645 кг — ощутимая, но типичная для сегмента.
LFP-батарея Blade ёмкостью 45,1 кВт·ч, архитектура 400 В. Запас хода по WLTP — 312 км, реальный — около 265 км. Расход — 17 кВт·ч/100 км. Разъём CCS Type 2: переменным током — до 11 кВт, так что заряжать удобно дома от настенной зарядной станции; быстрая зарядка DC — до 65 кВт: 30–80 % за 28 минут, 10–80 % — за 37 минут. Поддерживается V2L — питание внешних устройств от батареи. Гарантия на батарею в Европе — 8 лет или 250 000 км с остаточной ёмкостью не менее 70 %; в январе 2026 года BYD распространила эти условия и на уже проданные авто.
Результатов Euro NCAP для этой версии пока нет. Пакет ассистентов ADAS должен включать автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль и контроль слепых зон; камера кругового обзора 360° — в старших комплектациях. Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 км.
Поделись опытом — твой отзыв будет первым!
Похожие модели
BYD Atto 2 45,1 kWh проезжает до 312 км на одном заряде по европейскому циклу WLTP. В обычной езде выходит около 265 км. Зимой и на трассе запас хода уменьшается примерно на 20–30 %.
Быстрая зарядка — до 65 кВт, с 10 до 80 % батарея заряжается примерно за 37 мин. От медленной зарядки, домашней или городской, — до 11 кВт.
Официально BYD Atto 2 45,1 kWh в Украине не продаётся. Такое авто можно привезти самостоятельно или купить уже ввезённое; сколько стоит растаможка, покажет калькулятор на сайте.
Ёмкость батареи — 45,1 кВт·ч (полезная 45,1 кВт·ч). Гарантия на батарею — 8 лет или 250 000 км пробега.
У BYD Atto 2 45,1 kWh есть функция V2L — питание внешних устройств от батареи.
Станции в Украине, где можно зарядить BYD Atto 2 45,1 kWh, по типу разъёма. Всего на карте 4 472 станции.
Вопросов об этой модели ещё нет. Задай первый, и ответ увидят все, кто придёт сюда после тебя.