Peugeot · мінівен · з 2024 року
Оновлений середній електро-мінівен Peugeot (e-Traveller L2, 2024+) — передній привід 100 кВт, батарея 46,3 кВт·год, запас ходу 223 км WLTP, до 9 місць, AC 7,4 кВт (опційно 11 кВт).
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 101 кВт
Оновлений (після рестайлінгу) середній (L2) електричний мінівен Peugeot e-Traveller із батареєю 50 кВт·год, у виробництві з 2024 року. Прямі конкуренти: Opel Zafira-e Life L2, Citroën ë-SpaceTourer M, Toyota Proace Verso Electric, Mercedes EQV. Офіційний імпортер Peugeot — «Пежо Сітроен Україна», але e-Traveller він не постачав.
Не приховує походження від мінівена, але Peugeot гарно його вдягнув: сміливий передок, гладкі фари й фірмовий бейдж-лев. L2-кузов: 4 983 мм у довжину, 1 920 мм у ширину без дзеркал (2 204 з дзеркалами), висота 1 890 мм, колісна база 3 275 мм — солідний, але керований. Побудований на платформі Stellantis для мінівенів (EMP2), спільній з Opel Zafira-e Life, Citroën ë-SpaceTourer, Toyota Proace Verso Electric.
Салон для витривалості й гнучкості: конфігурації на 5, 6, 7, 8 або навіть 9 місць. Зносостійкі матеріали. Зручний центральний екран із Apple CarPlay і Android Auto. Багажник 603 літри розширюється до колосальних 3 968 літрів зі складеними сидіннями. Фронтального відсіку немає.
Один мотор PMSM на передній осі видає 100 кВт (136 к.с.) і 270 Нм. Розгін 0–100 км/год — 13,3 секунди, максимальна швидкість 130 км/год. Налаштований на комфорт і легкість, із податливим ходом; рекуперативне гальмування економить заряд у місті. Буксирування — до 1 000 кг.
Батарея 46,3 кВт·год корисних (50 кВт·год повних) дає WLTP-запас 223 км і реальний орієнтир близько 191 км при високому через габарити споживанні 24,2 кВт·год/100 км. 400-вольтова архітектура, AC-зарядка 7,4 кВт стандартно (повний заряд орієнтовно за ~6,5 години), опційно трифазна 11 кВт (~4,5–5 годин), DC-зарядка до 101 кВт (до 80 % приблизно за 30 хвилин) через роз'єм CCS Type 2.
Euro NCAP окремо цю модель не оцінював: з 2019 року організація не поширює на цей кузов стару оцінку дизельного Peugeot Traveller (5 зірок, 2015). У базі зазвичай автоматичне екстрене гальмування, попередження про вихід зі смуги й розпізнавання знаків; адаптивний круїз, моніторинг сліпих зон і розширений парк-асистент часто опційно. Гарантія Peugeot — 2 роки без обмеження пробігу на автомобіль і 8 років / 160 000 км на високовольтну батарею (зі збереженням щонайменше 70 % ємності).
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Peugeot e-Traveller L2 50 kWh проїжджає до 223 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 191 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 101 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 30 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно Peugeot e-Traveller L2 50 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 50 кВт·год (корисна 46,3 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Peugeot e-Traveller L2 50 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.