Mitsubishi · хетчбек · 2010–2021
Піонер серійних електромобілів — компактний кей-кар Mitsubishi i-MiEV (2010–2021, знято з виробництва) — задній привід 49 кВт, батарея 14,5 кВт·год, запас ходу ~105 км.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 50 кВт
Піонер серійних електромобілів — компактний кей-кар Mitsubishi i-MiEV (2010–2021), знято з виробництва. Один із перших масових EV у світі, тепер наддоступний вживаний варіант. Прямі конкуренти свого часу: Smart Fortwo ED, перший Nissan Leaf (як більший варіант). В Україні i-MiEV офіційно продавав тодішній імпортер «НІКО» — з 2013 року.
Характерний високий силует у стилі кей-кар — миттєво впізнаваний бульбашкоподібний кубик. Беззастережно міський автомобіль із наголосом на функцію. Дуже компактні габарити: 3 475 мм у довжину, всього 1 475 мм у ширину без дзеркал (1 792 з дзеркалами), 1 610 мм у висоту, колісна база 2 550 мм. Проста оптика і диски підкреслюють практичну природу.
Салон про беззастережну функціональність: міцні пластики і прямолінійна ергономіка. Комфортно вміщує чотирьох із несподівано добрим запасом по висоті завдяки високому даху. Багажник 235 літрів розширюється до 860 літрів зі складеними сидіннями. Техніка базова — мінімум мультимедіа без великих екранів. Фронтального відсіку немає.
Один синхронний мотор PMSM на задній осі видає 49 кВт (67 к.с.) і солідні 196 Нм. Розгін 0–100 км/год — повільні 15,9 секунди, максимальна швидкість 130 км/год — динаміка не його коник. Натомість миттєвий момент робить i-MiEV напрочуд спритним для міських ривків, а крихітний радіус розвороту — справжнім порятунком. Рекуперативне гальмування допомагає економити заряд.
Батарея 14,5 кВт·год корисних (16 кВт·год повних) дає реальний запас ходу близько 105 км (EPA 100 км; WLTP не публікувався) при ефективності 13,8 кВт·год/100 км. 400-вольтова система, домашня AC-зарядка лише 3,7 кВт (повний заряд приблизно за 4 години) через роз'єм Type 1 (J1772), DC-зарядка до 50 кВт через роз'єм CHAdeMO.
Euro NCAP — 4 зірки свого часу. Базова комплектація для своєї епохи: ABS і система стабілізації. Сучасних систем допомоги водієві (адаптивний круїз, утримання в смузі) немає — це доступний прямолінійний міський EV. Гарантія на батарею свого часу — 8 років або близько 160 000 км; на старих екземплярах залишок майже вичерпано.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Mitsubishi i-MiEV Gen 1 проїжджає до 100 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 105 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 50 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 3,7 кВт.
Офіційно Mitsubishi i-MiEV Gen 1 в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 16 кВт·год (корисна 14,5 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Готові порівняння з найближчими суперниками: характеристики поруч і висновок, кому що підходить.
Станції в Україні, де можна зарядити Mitsubishi i-MiEV Gen 1, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CHAdeMO
станцій з роз'ємом Type 1 (J1772)
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.