Leapmotor · хетчбек · з 2026 року
Молодший Leapmotor B05 з LFP-батареєю 56,2 кВт·год: той самий задній мотор на 160 кВт, до 401 км WLTP і DC-зарядка до 156 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 156 кВт
Базова версія Leapmotor B05 з LFP-батареєю 56,2 кВт·год і тим самим заднім мотором на 160 кВт (218 к.с.), що й у старшої. Запас ходу — до 401 км WLTP, швидка зарядка — до 156 кВт. Порівняно з версією 67,1 кВт·год вона легша на 80 кг, але повільніше розганяється (7,5 с до 100 км/год) і має менший запас ходу. Варіант для тих, хто заряджається вдома і рідко їздить далеко.
Кузов — компактний п'ятидверний хетчбек: 4 430 мм завдовжки, 1 880 мм завширшки, 1 520 мм заввишки. Колісна база 2 735 мм для такої довжини велика, тож колеса винесені ближче до кутів, а салон виходить просторішим, ніж підказують габарити. Платформа спроєктована під електромобілі, без компромісів під ДВЗ. Лючок зарядки — праворуч ззаду.
П'ятимісний салон із кріпленнями ISOFIX. Ширина 1 880 мм і колісна база 2 735 мм дають простір по плечах і для колін ззаду. Багажник — 345 л, зі складеною задньою спинкою — до 1 400 л, фронтального багажника немає. Вантажопідйомність — 438 кг, повна допустима маса — 2 138 кг.
Задній електромотор на 160 кВт (218 к.с.) і 240 Нм — такий самий, як у версії 67,1 кВт·год. Розгін 0–100 км/год — 7,5 с, максимальна швидкість — 170 км/год. Маса 1 775 кг — на 80 кг менше, ніж у старшої модифікації. Для повсякденної їзди динаміки з запасом, а різниця з топовою версією відчутна хіба що в різкому старті.
LFP-батарея брутто 56,2 кВт·год, корисна — близько 55 кВт·год, архітектура 400 В. WLTP — до 401 км, у реальній їзді, за оцінками, близько 325 км: від 230 км узимку на трасі до 480 км улітку в місті. DC — до 156 кВт, 30–80 % за 16 хв за заявою виробника, середня потужність 10–80 % — близько 105 кВт. AC — 11 кВт, повний заряд від 7-кіловатної станції — близько 7,9 год. Є тепловий насос, підігрів батареї перед зарядкою і V2L на 3,3 кВт.
Рейтингу Euro NCAP для B05 поки немає. Архітектура Leapmotor 3.5 спільна з іншими новими моделями бренду, а склад систем допомоги водієві залежить від комплектації й ринку — його варто уточнити для конкретного авто перед покупкою. Для дитячих крісел передбачено кріплення ISOFIX.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Leapmotor B05 56,2 kWh проїжджає до 401 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 325 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 156 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно Leapmotor B05 56,2 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 56,2 кВт·год (корисна 55 кВт·год).
У Leapmotor B05 56,2 kWh є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Leapmotor B05 56,2 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.