KG Mobility · кросовер · з 2025 року
Оновлений KGM Torres EVX із батареєю 80,6 кВт·год — великий передньопривідний SUV на 152 кВт, до 503 км WLTP і причіп до 1 500 кг.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 120 кВт
Актуальна версія KGM Torres EVX: LFP-батарея на 80,6 кВт·год корисної ємності, передній мотор на 152 кВт (207 к.с.), до 503 км WLTP і швидка зарядка до 120 кВт. Від попередньої версії 73,4 кВт·год відрізняється більшою батареєю, запасом ходу і попереднім підігріванням батареї, при тій самій потужності. Це просторий сімейний SUV із багажником 839 л і буксируванням до 1 500 кг.
Великий SUV завдовжки 4 715 мм, завширшки 1 890 мм і заввишки 1 735 мм, колісна база — 2 680 мм. Дизайн навмисно кутастий і масивний, у дусі класичних позашляховиків SsangYong, хоча привід тут лише передній. Розворот — 10,8 м, на даху є рейлінги з допустимим навантаженням 75 кг. Лючок зарядки — ліворуч спереду, один для AC і DC.
П'ять місць і два кріплення ISOFIX. Головний козир — багажник 839 л, який зі складеними задніми сидіннями зростає до 1 662 л: це більше, ніж у більшості електричних SUV такої довжини. Вантажопідйомність — 510 кг, повна допустима маса — 2 435 кг. Причіп із гальмами — до 1 500 кг, без гальм — до 500 кг.
Один електромотор на передній осі: 152 кВт (207 к.с.) і 339 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 8,2 с, максимальна швидкість — 175 км/год. Маса — 2 000 кг, тож машина налаштована радше на спокійну й рівну їзду, ніж на активні повороти. З важким причепом передній привід на мокрому покритті вимагає акуратності зі стартом.
LFP-батарея з призматичних комірок: близько 83 кВт·год брутто і 80,6 кВт·год корисної ємності, номінальна напруга 371 В, архітектура 400 В. За WLTP — до 503 км, у реальній їзді, за оцінками, близько 410 км: від 290 км узимку на трасі до 610 км улітку в місті. DC-зарядка — до 120 кВт, 10–80 % — 36 хв за заявою виробника, у середньому близько 100 кВт. AC — до 11 кВт, від 7-кіловатної станції повний заряд займає близько 11,5 год. V2L на 3,5 кВт, тепловий насос — опція, гарантія на батарею — 10 років або 1 000 000 км.
Рейтингу Euro NCAP для Torres EVX ми не маємо, тож перед покупкою варто перевірити актуальні результати краш-тестів. Склад систем допомоги водієві залежить від комплектації й ринку — його варто звірити для конкретного авто. Для дитячих крісел є два кріплення ISOFIX.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh проїжджає до 503 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 410 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 120 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 36 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 83 кВт·год (корисна 80,6 кВт·год). Гарантія на батарею — 10 років або 1 000 000 км пробігу.
У KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh є тепловий насос як опція та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити KG Mobility Torres EVX 80,6 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.