Honda · SUV · 2024–2024
Двомоторний електричний кросовер Honda на платформі GM Ultium для США і Канади: батарея 85 кВт·год, запас ходу 452 км за EPA, повний привід 215 кВт (292 к.с.) і швидка зарядка до 150 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 150 кВт
Prologue — перший повністю електричний SUV Honda у США. Це повнопривідна двомоторна версія 2024 модельного року, яку випускали в Мексиці на платформі GM Ultium. Для 2025 модельного року Honda оновила Prologue, тож нових авто цієї версії вже немає, а вживані поступово з'являються на вторинному ринку США. У Європу й Україну офіційно не постачається.
Зовнішність — у стилі Honda «Neo-Rugged»: чисті, сучасні форми без зайвої агресії. Розміри великі: 4 877 мм у довжину, 1 989 мм у ширину з дзеркалами, 1 656 мм у висоту, а колісна база сягає 3 093 мм. Світлодіодне освітлення — у стандарті. Диски 19-дюймові в комплектаціях EX і Touring, 21-дюймові — лише в Elite. Вигляд солідний, але без вау-ефекту.
Просторий салон на 5 місць з акцентом на зрозумілий інтерфейс. У стандарті — 11-дюймова цифрова приладова панель і 11,3-дюймовий центральний сенсорний екран з Google Built-in, а також бездротові Apple CarPlay і Android Auto. Матеріали — на рівні класу. Багажник великий — 713 літрів, зі складеними задніми сидіннями — 1 634 літри. Переднього багажника немає, що типово для моделей на платформі GM Ultium.
Два мотори — синхронний з постійними магнітами (PMSM) на 158 кВт спереду й асинхронний ззаду — дають повний привід і сумарно 215 кВт (292 к.с.) та 451 Нм. Розгін 0–100 км/год — 6,3 секунди, максимальна швидкість — 185 км/год. Повний привід додає впевненості на слизькій дорозі. Є кілька режимів рекуперації, зокрема керування однією педаллю. Кермо налаштоване на комфорт, а не на спорт. Буксирування — до 680 кг.
Батарея Ultium — 85 кВт·год повної ємності, з них 83 кВт·год корисних. Запас ходу за EPA — 452 км, у реальній змішаній їзді — близько 429 км. Повільна зарядка AC — до 11,5 кВт через роз'єм J1772 (Type 1). Швидка DC — до 150 кВт: за даними Honda, 20–80 % займає 35 хвилин. Зарядний порт CCS Type 1 — північноамериканський стандарт. Архітектура 400 В, V2L немає.
У стандарті — пакет Honda SENSING: автоматичне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, утримання в смузі, адаптивний круїз-контроль із функцією Low-Speed Follow і попередження про виїзд зі смуги. Розпізнавання дорожніх знаків потребує пакета даних OnStar. Також є моніторинг сліпих зон із попередженням про поперечний рух позаду, а камера кругового огляду 360° у стандарті лише в Elite. Гарантія на батарею — 8 років / 160 000 км з порогом 75 % ємності. Рейтингу Euro NCAP немає: у Європі модель не продається.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Honda Prologue AWD проїжджає до 452 км на одному заряді за американським циклом EPA. У звичайній їзді виходить близько 429 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 150 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11,5 кВт.
Орієнтовно $26 000 – $29 900 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Honda Prologue AWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 85 кВт·год (корисна 83 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Honda Prologue AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 1
станцій з роз'ємом Type 1 (J1772)
CCS Combo 1 — американський варіант роз'єму, і станцій із ним в Україні одиниці. Авто зі США інколи переводять на Combo 2 вже тут — уточнюй у продавця, який роз'єм стоїть на конкретній машині.
Орієнтовно $23 200 – $29 900 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 25 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.