e.Go Mobile · хетчбек · 2020–2022
Середня версія e.Go Life з мотором 40 кВт, батареєю 16,6 кВт·год корисних і запасом ходу WLTP 113 км — вже придатна для легких приміських маршрутів.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Середня версія e.Go Life з помітно потужнішим мотором 40 кВт (54 к.с.). Виробництво 2020–2022, Ахен (Німеччина). Знято з виробництва. Батарея 17,5 кВт·год повна / 16,6 корисна, 400 В. Один PMSM-мотор, задній привід.
Компактний міський хетчбек з боксовим, майже «іграшковим» силуетом. Габарити: довжина 3 345 мм, ширина без дзеркал 1 747 мм, висота 1 588 мм, колісна база 2 200 мм. Короткі звіси, вертикальний профіль — максимум корисного простору при крихітних зовнішніх розмірах. Функціональний стиль без претензій на аеродинаміку. Збирали у Ахені (Німеччина).
Утилітарний салон на 4 особи з функціональним дизайном. Матеріали — міцні, не розкішні, відповідно до бюджетного позиціонування. Простір достатній спереду, задній ряд тіснуватий для дорослих. Багажник 140 літрів, зі складеними задніми сидіннями — 640 літрів. Фронтального багажника немає. Мультимедіа однакова для всієї лінійки Life незалежно від потужності мотора: сенсорний екран 6,75 дюйма, Apple CarPlay, Android Auto, FM-радіо, гучний зв'язок Bluetooth і чотири динаміки.
Один PMSM-електромотор на задній осі, 40 кВт (54 к.с.). Крутний момент у офіційних даних не вказано. Офіційно e.Go публікував лише розгін 0–50 км/год — 4,7 секунди; час до 100 виробник не називав, орієнтовно це близько 12 секунд. Максимальна швидкість 123 км/год. Задній привід RWD. Маса 1 170 кг. Рекуперативне гальмування допомагає збільшити запас ходу.
Батарея 17,5 кВт·год повна / 16,6 корисна, 400-вольтова архітектура. Запас ходу WLTP 113 км, реальний — близько 96 км. За офіційними даними e.Go, витрата за циклом WLTP — 15,5 кВт·год/100 км; розрахункове (орієнтовне) значення — 17,3 кВт·год/100 км (5,78 км/кВт·год). Заряджання: AC 3,7 кВт по Type 2 (повна за 5–6 годин). DC-зарядки немає — лише повільне AC.
Euro NCAP-тесту для e.Go Life не проводилось (низькосерійний автомобіль). Стандартне обладнання: подушки безпеки, ABS, електронний контроль стабільності — відповідно до базових європейських вимог. Розширених ADAS (адаптивний круїз, утримання смуги) немає — модель орієнтована на низькошвидкісну міську експлуатацію. e.Go Mobile AG збанкрутувала ще в 2020 році, а наступник Next.e.GO Mobile SE — ще раз у березні 2024-го й остаточно ліквідований 29 травня 2024 року: виробництва й офіційної підтримки більше немає, тож на вторинному ринку варто самостійно перевіряти реальний стан батареї і доступність запчастин.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
e.Go Mobile Life 40 проїжджає до 113 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 96 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно e.Go Mobile Life 40 в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 17,5 кВт·год (корисна 16,6 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити e.Go Mobile Life 40, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.