Citroën · хетчбек · з 2024 року
Бюджетний міський електричний хетчбек Citroën з LFP-батареєю 44 кВт·год корисних, запасом ходу WLTP до 326 км і доступною стартовою ціною серед нових EV у ЄС.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Авто бере не більше 100 кВт
Доступний міський EV-хетчбек на платформі Stellantis «Smart Car». Виробництво з 2024 року, Трнава (Словаччина). Батарея LFP 45 кВт·год повна / 44 корисна, 400 В. Один PMSM-мотор 83 кВт (113 к.с.), передній привід. Статус — у виробництві.
Компактний хетчбек з SUV-надихненим дизайном: висока посадка, чіткі вертикальні лінії, впевнений фасад. Габарити: довжина 4 015 мм, ширина без дзеркал 1 755 мм, з дзеркалами 1 813 мм, висота 1 577 мм, колісна база 2 540 мм. Новий овальний логотип Citroën і фірмові три сегменти LED-ДГО. Ідеальні міські розміри. Колеса 17 або 18 дюймів з оригінальним дизайном. Пластикові накладки на арках додають SUV-ноток.
Концепція «C-Zen Lounge»: замість традиційної приладової панелі — вузька стрічка проєкційного дисплея на глянцевій панелі, що дозволяє водієві менше відволікатись. Легендарні Advanced Comfort-сидіння з м'якшим наповненням. Центральний 10,25-дюймовий тачскрін з бездротовими Apple CarPlay і Android Auto. Матеріали бюджетні, але підібрані з характером — кольорові акценти, текстурований пластик. Фронтального багажника немає. Активна шумоізоляція робить салон тихим попри компактні розміри.
Один PMSM-електромотор на передній осі, 83 кВт (113 к.с.) і 120 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 11,5 секунди, максимальна швидкість 135 км/год. Передній привід FWD. Маса 1 491 кг — дуже легкий як для EV. Передня підвіска з Progressive Hydraulic Cushions дає «магічний килим» у бюджетному сегменті. Буксирування з гальмами до 550 кг.
Батарея 45 кВт·год повна / 44 корисна, LFP-хімія. 400-вольтова архітектура. Запас ходу WLTP 314–326 км — серед найвищих у сегменті доступних міських EV. Реальний — близько 280 км. Ефективність 15,7 кВт·год/100 км (6,36 км/кВт·год) — видатна, завдяки легкій вазі і продуманій аеродинаміці. Заряджання: AC 7,4 кВт стандартно, опціонально 11 кВт. DC до 100 кВт по CCS Type 2 (20–80 % приблизно за 26 хвилин). Підтримки V2L немає.
Euro NCAP ще не публікував результат для нового покоління 2025 модельного року. Стандартне обладнання: автономне екстрене гальмування (AEB), попередження про виїзд зі смуги, розпізнавання дорожніх знаків, попередження про втому водія, датчики паркування ззаду. Адаптивний круїз і інші розширені ADAS — опція у вищих комплектаціях. Гарантія: 2 роки / необмежений пробіг на авто, 8 років / 160 000 км на батарею з порогом 70 % ємності.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Citroën e-C3 Comfort Range проїжджає до 326 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 280 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 100 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 7,4 кВт.
Орієнтовно $15 200 – $17 900 за середніми цінами вживаних авто в Україні. Ціна конкретного авто залежить від року випуску, пробігу і стану батареї.
Офіційно Citroën e-C3 Comfort Range в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 45 кВт·год (корисна 44 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити Citroën e-C3 Comfort Range, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Орієнтовно $15 200 – $17 900 залежно від року випуску.
Середні ринкові ціни вживаних авто в Україні станом на 21 вересня 2026. Ціна конкретного авто залежить від стану, пробігу, комплектації та історії.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.