BYD · кросовер · з 2023 року
Базовий Song L EV: кросовер-«купе» з батареєю Blade 71,8 кВт·год, заднім мотором 150 кВт і запасом ходу до 550 км за CLTC.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 115 кВт
Стартова версія Song L EV: задній привід, LFP-батарея Blade 71,8 кВт·год, мотор 150 кВт (204 к.с.) і до 550 км за CLTC. Від версій на 662 і 602 км відрізняється меншою батареєю, повільнішою зарядкою (до 115 кВт, без заявлених 800 В) і простішою системою асистентів без лідара. Комфортне оснащення при цьому багате, включно з AR-HUD. Офіційно в Україні не постачалась, машини привозять з Китаю.
Силует кросовера-«купе» з низьким дахом: 4 840 мм завдовжки, 1 950 мм завширшки, 1 560 мм заввишки, колісна база 2 930 мм. Дизайн у стилі серії Dynasty, приховані електричні ручки дверей, активний задній спойлер, світлодіодні фари з адаптивним далеким світлом, активні жалюзі решітки, панорамний нерухомий дах. Шини — 235/50 R19, з вищим профілем, ніж у старших версій на R20.
П'ять місць, багажник 410 л (до 1 053 л зі складеними сидіннями) і фронк 48 л; кришка багажника відкривається жестом ноги. Екран DiLink 15,6 дюйма, цифрова панель 10,25 дюйма, AR-HUD 50 дюймів. Спортивні сидіння в штучній шкірі, передні — з підігрівом, вентиляцією й масажем, задні — з підігрівом. Окремий задній клімат, очищувач повітря, кермо з підігрівом. Сервіси розраховані на Китай.
Задній синхронний мотор — 150 кВт (204 к.с.) і 310 Нм. Розгін 0–100 км/год — 8,5 с, максимальна швидкість — 199 км/год. Маса 2 158 кг відчутна: це найспокійніша версія Song L, розрахована на розмірену їзду. Режими руху спорт, еко, стандарт, комфорт і сніг, регульована рекуперація, допомога на підйомі, система проти перекидання.
LFP-батарея Blade на 71,8 кВт·год із комірками FinDreams і попереднім підігріванням. До 550 км за CLTC — цикл оптимістичний, узимку й на трасі буде помітно менше. Споживання — 14,9 кВт·год/100 км. Швидка зарядка до 115 кВт, 30–80 % приблизно за 25 хв; 800 В для цієї версії не заявлено. V2L до 6 кВт із нижнім порогом розряду 15 %. Роз'єм GB/T для AC і DC: для CCS2 потрібен адаптер.
DiPilot 100 на чипі NVIDIA Orin-N (84 TOPS): стереокамера спереду, 11 камер, 5 радарів, 12 ультразвукових датчиків. Адаптивний круїз, утримання й автоматична зміна смуги, з'їзди на трасах, дистанційне паркування й паркування за пам'яттю, круговий огляд із «прозорим» днищем. Лідара немає, міські дороги система не підтримує. Китайська гарантія — 6 років або 150 000 км, на батарею — без обмежень за роками й пробігом для першого власника; на сірий імпорт в Україні вона зазвичай не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD Song L EV 71,8 kWh RWD проїжджає до 550 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 115 кВт.
Офіційно BYD Song L EV 71,8 kWh RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 71,8 кВт·год.
У BYD Song L EV 71,8 kWh RWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD Song L EV 71,8 kWh RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.