BYD · седан · з 2021 року
Найпоширеніший Qin Plus EV: батарея Blade 57,6 кВт·год, мотор 100 кВт, до 510 км CLTC, DC до 70 кВт і тепловий насос. Випускається з 2021 року.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 70 кВт
Основна версія Qin Plus EV, що випускається з 2021 року: передній привід, 100 кВт (136 к.с.), батарея Blade на 57,6 кВт·год і до 510 км за CLTC. На відміну від ранніх версій 2021 року, тут заявлені тепловий насос, V2L і DC-зарядка до 70 кВт; від молодшої 420 км відрізняється більшою батареєю й швидшою зарядкою. Оснащення сильно залежить від року й комплектації — від таксі-версій до Smart Driving 2025 року. В Україну потрапляє імпортом.
Компактний седан серії Dynasty завдовжки 4 795 мм (ранні машини — 4 765 мм), завширшки 1 837 мм і заввишки 1 515 мм, з колісною базою 2 718 мм. Класичний тризамковий кузов із передком у стилі Dragon Face. Залежно від комплектації — шини 215/55 R17 або 225/60 R16; 16-дюймові колеса з високим профілем краще переносять розбиті дороги. Порти зарядки розміщені ззаду праворуч.
П'ять місць і багажник 450 л, задня спинка складається частинами. У простих комплектаціях — 10,1-дюймовий сенсорний екран DiLink з 4 ГБ оперативної і 16 ГБ вбудованої пам'яті та магазином застосунків, селектор на кермовій колонці, роз'єми USB і Type-C. Клімат-контроль працює з тепловим насосом, є фільтр PM2.5 і задні дефлектори. Мова інтерфейсу й сервіси розраховані на Китай.
Передній синхронний мотор BYD на постійних магнітах: 100 кВт (136 к.с.) і 180 Нм крутного моменту. Розгін 0–50 км/год — 5,5 с, максимальна швидкість — 150 км/год. Маса — від 1 614 до 1 657 кг залежно від комплектації. Машина налаштована на плавність і економію: у місті тяги досить, на трасі обгони потребують запасу відстані. Є режими руху й регульована рекуперація.
Батарея Blade на LFP-елементах FinDreams — 57,6 кВт·год, з прямим охолодженням і попереднім підігрівом. Запас ходу — до 510 км за CLTC; цикл оптимістичний, і взимку чи на трасі реальний запас буде помітно меншим. Заявлене споживання — 11,9 кВт·год/100 км. Швидка зарядка — до 70 кВт, 30–80 % приблизно за 30 хв. V2L — до 3,3 кВт. Роз'єм GB/T для AC і DC: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Оснащення залежить від комплектації: у простих версіях — камера заднього виду, 4 ультразвукові датчики й звичайний круїз-контроль, у версіях Smart Driving 2025 року — пакет допомоги водію рівня L2 на чипі NVIDIA Orin-N. Перед купівлею варто уточнити, яка саме комплектація. Гарантія в Китаї — 6 років або 150 000 км, на тягову систему — 6 років або 600 тис. км, а першому приватному власнику — довічна на батарею; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD Qin Plus EV 57,6 kWh FWD проїжджає до 510 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 70 кВт.
Офіційно BYD Qin Plus EV 57,6 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 57,6 кВт·год. Гарантія на батарею — 6 років або 600 000 км пробігу.
У BYD Qin Plus EV 57,6 kWh FWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD Qin Plus EV 57,6 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.