BYD · седан · з 2023 року
Найдоступніший Qin Plus EV з 2023 року: батарея Blade 48 кВт·год, мотор 100 кВт, до 420 км CLTC, DC до 60 кВт і тепловий насос.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 60 кВт
Базова версія Qin Plus EV з 2023 року: передній привід, 100 кВт (136 к.с.), батарея Blade на 48 кВт·год і до 420 км за CLTC. Від версії 510 км відрізняється меншою батареєю й повільнішою DC-зарядкою (60 кВт проти 70 кВт), але легша. Від 420-кілометрової версії 2021 року — батареєю Blade на 48 кВт·год і новішим оснащенням. Машина китайського ринку, в Україну потрапляє імпортом.
Компактний седан серії Dynasty: 4 795 мм завдовжки (частина машин — 4 765 мм), 1 837 мм завширшки, 1 515 мм заввишки, колісна база — 2 718 мм. Тризамковий кузов із передком у стилі Dragon Face, фари й денні ходові вогні світлодіодні, порти зарядки ззаду праворуч. Шини — 215/55 R17.
П'ять місць, багажник 450 л, задня спинка складається частинами. 10,1-дюймовий сенсорний екран DiLink з 4 ГБ оперативної і 16 ГБ вбудованої пам'яті та магазином застосунків, селектор на кермовій колонці, роз'єми USB і Type-C. Клімат-контроль працює з тепловим насосом, є фільтр PM2.5 і задні дефлектори. Інтерфейс і сервіси розраховані на китайського користувача.
Передній синхронний мотор BYD на постійних магнітах: 100 кВт (136 к.с.) і 180 Нм крутного моменту. Розгін 0–50 км/год — 5,5 с, максимальна швидкість — 150 км/год. Маса — від 1 548 до 1 586 кг залежно від комплектації, найменша серед усіх Qin Plus EV. Характер спокійний: машина зручна в місті, а на трасі обгони потребують запасу відстані. Є режими руху й регульована рекуперація.
Батарея Blade на LFP-елементах FinDreams — 48 кВт·год, з прямим охолодженням і попереднім підігрівом. Запас ходу — до 420 км за CLTC; цикл оптимістичний, і взимку чи на трасі реальний запас буде помітно меншим. Заявлене споживання — 11,6 кВт·год/100 км. Швидка зарядка — до 60 кВт, 30–80 % приблизно за 30 хв. V2L — до 3,3 кВт. Роз'єм GB/T для AC і DC: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Оснащення залежить від комплектації: у простих версіях — камера заднього виду, 4 ультразвукові датчики й звичайний круїз-контроль, у версіях Smart Driving 2025 року — пакет допомоги водію рівня L2 на чипі NVIDIA Orin-N. Перед купівлею варто уточнити конкретну комплектацію. Гарантія в Китаї — 6 років або 150 000 км, на батарею для першого власника — без обмеження строку й пробігу; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD Qin Plus EV 48 kWh FWD проїжджає до 420 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 60 кВт.
Офіційно BYD Qin Plus EV 48 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 48 кВт·год.
У BYD Qin Plus EV 48 kWh FWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD Qin Plus EV 48 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.