BYD · кросовер · з 2025 року
Базовий компактний електричний кросовер BYD на платформі e-Platform 3.0 з LFP-батареєю Blade на 45,1 кВт·год і запасом ходу WLTP 312 км.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Авто бере не більше 65 кВт
Atto 2 45,1 kWh — базова європейська версія нового компактного кросовера BYD. Дебютувала у 2025 році як доступний вхід у сегмент компактних електричних SUV. Платформа e-Platform 3.0, LFP-батарея Blade на 45,1 кВт·год, передній привід і один синхронний електромотор (PMSM) на 130 кВт (177 к.с.). За ціною це один із найдоступніших компактних електричних SUV.
Компактний кузов SUV у фірмовому стилі BYD «Dragon Face». Габарити: довжина 4 310 мм, ширина без дзеркал 1 830 мм (із дзеркалами — 2 060 мм), висота 1 675 мм, колісна база 2 620 мм. Гострі LED-фари, чистий профіль і пластикові накладки на колісних арках додають кросоверного характеру. Світлодіодне освітлення спереду й ззаду — у стандарті.
Світлий і функціональний салон із поворотним центральним сенсорним екраном — фірмовою рисою BYD. Apple CarPlay і Android Auto — у стандарті. П'ять місць, простору вистачає чотирьом дорослим. Багажник — 400 літрів, зі складеними задніми сидіннями — 1 340 літрів. Переднього багажника немає. Матеріали м'які на дотик, але без преміальних акцентів — позначається бюджетне позиціонування.
Передній привід і один синхронний електромотор із постійними магнітами (PMSM): 130 кВт (177 к.с.) і 290 Нм крутного моменту. Розгін 0–100 км/год — 7,9 секунди, максимальна швидкість — 160 км/год. Потужність подається плавно, налаштування орієнтовані на комфорт, а не на спортивну їзду. Підвіска м'яка, рекуперація має кілька режимів. Маса 1 645 кг — відчутна, але типова для сегмента.
LFP-батарея Blade ємністю 45,1 кВт·год, архітектура 400 В. Запас ходу WLTP — 312 км, реальний — близько 265 км. Споживання — 17 кВт·год/100 км. Роз'єм CCS Type 2: змінним струмом — до 11 кВт, тож заряджати зручно вдома від настінної зарядної станції; швидка зарядка DC — до 65 кВт: 30–80 % за 28 хвилин, 10–80 % — за 37 хвилин. Підтримується V2L — живлення зовнішніх приладів від батареї. Гарантія на батарею в Європі — 8 років або 250 000 км із залишком ємності не менше 70 %; у січні 2026 року BYD поширила ці умови й на вже продані авто.
Результатів Euro NCAP для цієї версії поки немає. Пакет асистентів ADAS має охоплювати автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі, розпізнавання дорожніх знаків, адаптивний круїз-контроль і контроль сліпих зон; камера кругового огляду 360° — у старших комплектаціях. Гарантія на автомобіль — 6 років або 150 000 км.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
BYD Atto 2 45,1 kWh проїжджає до 312 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 265 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 65 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 37 хв. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно BYD Atto 2 45,1 kWh в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 45,1 кВт·год (корисна 45,1 кВт·год). Гарантія на батарею — 8 років або 250 000 км пробігу.
У BYD Atto 2 45,1 kWh є функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї.
Станції в Україні, де можна зарядити BYD Atto 2 45,1 kWh, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.