Audi · універсал · з 2025 року
Найдалекобійніший AUDI E5 Sportback: батарея 100 кВт·год, задній мотор 300 кВт і до 773 км за CLTC. Китайська версія.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Задньопривідний AUDI E5 Sportback 2025 року з найбільшою батареєю: 100 кВт·год NMC, мотор 300 кВт і до 773 км за CLTC — найбільший запас ходу в лінійці. Зарядка 10–80 % — близько 17 хв. Оснащення — як у базової версії, з опціями для салону й світла.
П'ятидверний фастбек довжиною 4 881 мм, шириною 1 960 мм і висотою 1 479 мм, колісна база — 2 950 мм. Коефіцієнт аеродинамічного опору — 0,252, дверні ручки приховані, жалюзі решітки закриваються автоматично. Матричні фари й світлові анімації в цій версії — опція. Колеса — 245/45 R19, опційно 245/40 R20. Мінімальний кліренс із повним навантаженням — 119 мм.
П'ять місць, широкий 27-дюймовий екран, цифрова панель приладів 12,3 дюйма й AUDI OS на Snapdragon 8295 з голосовим керуванням. Передні сидіння з електрорегулюванням, підігрівом і вентиляцією, оббивка — штучна шкіра; масаж і підігрів задніх місць — опції, скляний дах не відкривається. Клімат із тепловим насосом. Багажник — 347 л, задні спинки складаються частинами. Інтерфейс і сервіси розраховані на Китай.
Один синхронний мотор із постійними магнітами на задній осі: 300 кВт (408 к.с.) і 500 Нм. Розгін 0–100 км/год — 5,0 с, максимальна швидкість — 205 км/год, маса — 2 240 кг. Задній привід і запас тяги роблять машину жвавою на обгонах, при цьому вона лишається передбачуваною. Режими руху налаштовуються, є рекуперація й керування однією педаллю.
Трикомпонентна (NMC) батарея 100 кВт·год на комірках CATL, з рідинним охолодженням і підігрівом. Запас ходу — до 773 км за циклом CLTC; цикл оптимістичний, і в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, буде помітно менше. Споживання за CLTC — 14,1 кВт·год/100 км. Зарядка 10–80 % — близько 17 хв. Є V2L до 6,6 кВт. Роз'єм GB/T для AC і DC — для станцій лише з CCS2 потрібен адаптер.
Система допомоги водію Momenta на чипі Nvidia Orin-X (254 TOPS) з лідаром, 11 камерами, 3 радарами й 12 ультразвуковими датчиками. Адаптивний круїз на всіх швидкостях, утримання в смузі, автоматична зміна смуги, асистування в місті й на трасі, розпізнавання знаків і світлофорів, круговий огляд, дистанційне паркування й паркування за пам'яттю. Гарантія в Китаї — 3 роки або 100 000 км, на батарею й електропривід — 8 років або 160 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Audi E5 Sportback 100 kWh RWD проїжджає до 773 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Audi E5 Sportback 100 kWh RWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 100 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 160 000 км пробігу.
У Audi E5 Sportback 100 kWh RWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Audi E5 Sportback 100 kWh RWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.