Zeekr · мінівен · з 2024 року
Повнопривідний Zeekr 009 з батареєю Qilin 140 кВт·год: 450 кВт (612 к.с.), 4,5 с до 100 км/год і 850 км за циклом CLTC, на шість або сім місць.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Zeekr 009 з повним приводом на 450 кВт (612 к.с.), архітектурою 400 В і батареєю Qilin на 140 кВт·год: 850 км за циклом CLTC. Комплектації на шість і сім місць з 2024 року, зараз у розпродажі залишків. Компроміс між далекобійністю, повним приводом і динамікою; офіційно в Україні цю версію не постачали.
Кузов оновленого 009: 5 217 мм завдовжки, 2 024 мм завширшки, 1 812 мм заввишки, колісна база — 3 205 мм, коефіцієнт опору — 0,27. Шини — 255/50 R19, опційно — 265/45 R20. Зсувні бічні двері з електроприводом і світлова решітка-«водоспад», як і в інших 009 цього покоління.
Шість місць за схемою 2-2-2 у представницькій комплектації або сім — за схемою 2-2-3 з проходом між кріслами другого ряду. Центральний екран — 15,05-дюймовий OLED. Багажник — 574 л за третім рядом, до 2 963 л зі складеними сидіннями, плюс 29 л під капотом. Супутниковий зв'язок у Китаї пропонували як опцію.
Асинхронний мотор спереду на 200 кВт і синхронний ззаду на 250 кВт — разом 450 кВт (612 к.с.) і 693 Нм, повний привід. Розгін 0–100 км/год — 4,5 с, максимальна швидкість — 210 км/год, маса — 2 906 кг. Тяги вистачає для швидких обгонів із повним салоном, а повний привід додає впевненості взимку.
Батарея CATL Qilin (NMC) на 140 кВт·год, архітектура 400 В. Запас ходу — 850 км за циклом CLTC при 17,8 кВт·год/100 км; цикл оптимістичний, і взимку та на трасі реальний запас помітно менший. Швидка зарядка 10–80 % — 30 хв. Є підігрів батареї, тепловий насос і V2L на 6 кВт. Роз'єм — GB/T: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер, GB/T-пістолети в Україні трапляються, але не скрізь.
Лідар — у стандарті. Допомога водію ZEEKR AD працює на двох чипах Mobileye EyeQ5H (48 TOPS), опційно — на двох NVIDIA Orin-X (508 TOPS), камер — 11. Є адаптивний круїз, утримання в смузі, автоматичне гальмування й круговий огляд. Китайська гарантія — 4 роки або 100 000 км на автомобіль і 8 років або 200 тис. км на батарею й електропривід; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Zeekr 009 140 kWh AWD 450 kW проїжджає до 850 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Zeekr 009 140 kWh AWD 450 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 140 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 200 000 км пробігу.
У Zeekr 009 140 kWh AWD 450 kW є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Zeekr 009 140 kWh AWD 450 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.