Zeekr · мінівен · 2022–2024
Zeekr 009 ME (2022–2024) з батареєю Qilin на 140 кВт·год: 822 км за циклом CLTC, повний привід 400 кВт і шість місць у салоні.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Старша версія першого Zeekr 009 (2022–2024) у комплектації ME: шість місць, повний привід на 400 кВт (544 к.с.) і батарея Qilin на 140 кВт·год, з якою запас ходу сягає 822 км за циклом CLTC. Архітектура 400 В. Модель знято з виробництва, в Україну її привозили з Китаю приватно — офіційно цю версію не постачали.
Габарити такі самі, як у молодшої версії: 5 209 мм завдовжки, 2 024 мм завширшки, колісна база — 3 205 мм; висота через іншу батарею — 1 858 мм. Коефіцієнт опору — 0,27. Спереду — вертикальна світлова решітка-«водоспад», бічні зсувні двері з електроприводом з обох боків, шини 255/50 R19.
Шість місць у три ряди за схемою 2-2-2. Крісла другого ряду — окремі, з регулюванням підставки для ніг, підігрівом, вентиляцією й масажем; передні — теж із масажем і вентиляцією. Центральний екран 15,4 дюйма на чипі Snapdragon 8155, для задніх пасажирів — стельовий монітор 15,6 дюйма і роз'єм HDMI. Багажник — від 376 до 2 979 л залежно від положення сидінь.
Два синхронні мотори по 200 кВт — разом 400 кВт (544 к.с.) і 686 Нм, повний привід. Розгін 0–100 км/год — 4,5 с, максимальна швидкість — 190 км/год. Маса 2 906 кг — найважча з ранніх версій, і в поворотах вона це показує, але на трасі MPV тримає курс спокійно. Пневмопідвіска налаштована на комфорт.
Батарея NMC від CATL — Qilin (технологія CTP 3.0) на 140 кВт·год, архітектура 400 В. Запас ходу — 822 км за циклом CLTC, споживання — 18,9 кВт·год/100 км; цикл оптимістичний, взимку й на трасі буде помітно менше. Велика батарея на 400 В заряджається довше, ніж у 800-вольтових 009. Є підігрів батареї, тепловий насос і V2L на 3,3 кВт. Роз'єм GB/T: для станцій лише з CCS2 потрібен адаптер, GB/T-пістолети в Україні є, але не скрізь.
Допомога водію ZEEKR AD на двох чипах Mobileye EyeQ5H (48 TOPS): адаптивний круїз, утримання в смузі, автоматичне гальмування й круговий огляд; розширений пакет функцій у Китаї був опцією. Лідара немає. Китайська гарантія — 4 роки або 100 000 км на автомобіль і 8 років або 200 тис. км на батарею й електропривід; на машини, привезені в Україну самостійно, вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Zeekr 009 140 kWh AWD 400 kW проїжджає до 822 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Zeekr 009 140 kWh AWD 400 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 140 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 200 000 км пробігу.
У Zeekr 009 140 kWh AWD 400 kW є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Zeekr 009 140 kWh AWD 400 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.