Zeekr · мінівен · з 2024 року
Флагманський Zeekr 009 від 2024 року: 800 В, батарея Qilin 108 кВт·год, 580 кВт повного приводу, 3,9 с до 100 км/год і DC-зарядка до 560 кВт.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Найпотужніший оновлений Zeekr 009 (від 2024 року): 800 В, батарея Qilin 108 кВт·год, 580 кВт (789 к.с.) повного приводу і 702 км за циклом CLTC. Сюди належать чотиримісна люкс-версія Guanghui і шести- та семимісні повнопривідні комплектації, що вже розпродаються. Офіційно в Україні цю китайську версію не постачали.
Габарити оновленого 009: довжина 5 217 мм, ширина 2 024 мм, висота 1 812 мм, колісна база 3 205 мм, коефіцієнт опору 0,27. Guanghui стоїть на шинах 265/45 R20, шести- і семимісні версії — на 255/50 R19 з опційними 20-дюймовими дисками. Спереду — фірмова світлова решітка-«водоспад», бічні зсувні двері з електроприводом.
Guanghui має лише чотири місця: два передні й два великі крісла ззаду з підставками для ніг і регулюванням поперекової й плечової підтримки. Для задніх пасажирів — 43-дюймовий екран Mini LED з роздільністю 4K і скло з електрозатемненням. Центральний екран — 15,05-дюймовий OLED. Багажник Guanghui — 544 л, плюс 29 л під капотом; шести- і семимісні версії мають три ряди сидінь.
Асинхронний мотор спереду (270 кВт) і синхронний ззаду (310 кВт) разом дають 580 кВт (789 к.с.) і 810 Нм. Розгін 0–100 км/год — 3,9 с, максимальна швидкість — 230 км/год. Маса — від 2 910 до 2 970 кг, тому це передусім дуже швидкий у прямій лінії лімузин, а не машина для серпантинів. Асинхронний передній мотор у такій схемі зазвичай дає змогу на рівномірному ходу їхати переважно на задньому.
Батарея CATL Qilin (NMC) на 108 кВт·год, архітектура 800 В. Запас ходу — 702 км за циклом CLTC при 17,5–17,6 кВт·год/100 км; у реальній їзді, особливо взимку й на трасі, буде помітно менше. Пікова DC-потужність — 560 кВт, 10–80 % за 11 хв на сумісній станції. Є підігрів батареї, тепловий насос і V2L на 6 кВт. Роз'єм GB/T: на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер, GB/T-пістолети в Україні трапляються, але не скрізь.
Допомога водію ZEEKR AD: лідар, 11 камер і два чипи NVIDIA Orin-X сумарно на 508 TOPS; розширений пакет функцій у Китаї пропонували як опцію. Є адаптивний круїз, утримання в смузі, автоматичне гальмування й круговий огляд; функції, прив'язані до китайської навігації, поза Китаєм можуть не працювати. Китайська гарантія — 4 роки або 100 000 км на автомобіль і 8 років або 200 тис. км на батарею й електропривід; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Zeekr 009 108 kWh AWD проїжджає до 702 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 560 кВт, з 10 до 80 % батарея заряджається приблизно за 11 хв.
Так, Zeekr 009 108 kWh AWD продають офіційні дилери в Україні, із заводською гарантією.
Ємність батареї — 108 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 200 000 км пробігу.
У Zeekr 009 108 kWh AWD є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Zeekr офіційно продають 6 компаній у 8 містах.
Станції в Україні, де можна зарядити Zeekr 009 108 kWh AWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом GB/T DC
станції з роз'ємом GB/T AC
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.