Zeekr · седан · з 2026 року
Оновлений Zeekr 007 2026 року в базі: задній мотор 370 кВт, LFP 75 кВт·год, 900-вольтова архітектура, до 715 км за CLTC і зарядка за 10,5 хв.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Базова версія оновленого Zeekr 007 2026 модельного року (комплектація Max): задній мотор на 370 кВт, LFP-батарея 75 кВт·год, 900-вольтова архітектура і зарядка 10–80 % за 10,5 хв. Порівняно з попередньою базовою версією — більше потужності, вища максимальна швидкість і більший запас ходу: до 715 км за CLTC. Машина для китайського ринку.
Седан-фастбек довжиною 4 858 мм, шириною 1 900 мм і висотою 1 450 мм, колісна база — 2 925 мм. Висувні електричні дверні ручки, матричні LED-фари, фіксований скляний дах. Спортивний обвіс і світлова панель Stargate на передку — опції. Колеса — 245/45 R19, опційно 255/40 R20. Дорожній просвіт — 152 мм, а з опційною пневмопідвіскою його можна регулювати.
П'ятимісний салон із 15,4-дюймовим центральним екраном Mini LED роздільністю 2,5K, цифровою панеллю приладів 13,02 дюйма і AR-проєкцією з віртуальним зображенням 35,5 дюйма. ZEEKR OS на Snapdragon 8295, розпізнавання обличчя, звук Dolby Atmos. Передні сидіння з підігрівом, вентиляцією, масажем і пам'яттю, у водійському підголівнику — динаміки; задні сидіння з підігрівом. Багажник 462 л, фронтальний відсік 20 л.
Один синхронний мотор на задній осі: 370 кВт (503 к.с.) і 535 Нм. Розгін 0–100 км/год — 4,8 с, максимальна швидкість — 240 км/год. Маса — 2 150 кг. Порівняно з базовим 007 до оновлення машина помітно жвавіша, а задній привід зберігає їй легкий, передбачуваний характер. Пневмопідвіска — опційна, у стандарті класична.
LFP-батарея 75 кВт·год з рідинним охолодженням і попереднім підігрівом. Запас ходу — до 715 км за CLTC; цикл оптимістичний, у реальній їзді, особливо взимку й на трасі, буде помітно менше. 900-вольтова архітектура дає зарядку 10–80 % за 10,5 хв на сумісній станції. V2L до 6 кВт і віддача постійним струмом до 60 кВт. Роз'єм GB/T для AC і DC — на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Система Qianli Haohan H7 від Geely на чипі Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS): лідар, 11 камер, 5 радарів і 12 ультразвукових датчиків. Адаптивний круїз на всіх швидкостях, утримання в смузі, допомога при перестроюванні, розпізнавання знаків і світлофорів, круговий огляд і дистанційне паркування. Розширені функції розраховані на китайські карти й сервіси. Гарантія в Китаї — 4 роки або 100 000 км, на батарею й електропривід — 8 років або 200 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не поширюється.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW проїжджає до 715 км на одному заряді за китайським циклом CLTC, а він оптимістичніший за європейський. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 75 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 200 000 км пробігу.
У Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Zeekr 007 75 kWh RWD 370 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.