Zeekr · седан · з 2026 року
Повнопривідний Zeekr 007 2026 року з LFP 75 кВт·год: два мотори на 585 кВт (795 к.с.), 900 В, пневмопідвіска і зарядка 10–80 % за 10,5 хв.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
Повнопривідний Zeekr 007 2026 модельного року (комплектація Max) із LFP-батареєю 75 кВт·год: два мотори на 585 кВт (795 к.с.), 900-вольтова архітектура, стандартна пневмопідвіска і зарядка 10–80 % за 10,5 хв. Найдоступніший шлях до максимальної потужності в лінійці, але з меншим запасом ходу, ніж у версій із батареєю 103 кВт·год. Машина для китайського ринку.
Седан довжиною 4 858 мм, шириною 1 900 мм і висотою 1 450 мм із колісною базою 2 925 мм. Висувні електричні дверні ручки, матричні LED-фари, фіксований скляний дах. Спортивний обвіс і світлова панель Stargate — опції. Колеса — 245/45 R19, опційно 255/40 R20. Стандартна пневмопідвіска і просвіт 152 мм — корисно на українських дорогах, де низькі седани часто чіпляють днищем.
П'ятимісний салон із 15,4-дюймовим екраном Mini LED 2,5K, цифровою панеллю приладів 13,02 дюйма і AR-проєкцією з віртуальним зображенням 35,5 дюйма. ZEEKR OS на Snapdragon 8295, розпізнавання обличчя, Dolby Atmos. Передні сидіння з підігрівом, вентиляцією, масажем і пам'яттю, динаміки у водійському підголівнику, задні сидіння з підігрівом; активні бічні валики водійського сидіння — опція. Багажник 462 л, фронтальний відсік 20 л.
Асинхронний мотор спереду (215 кВт, 277 Нм) і синхронний ззаду (370 кВт, 535 Нм): разом 585 кВт (795 к.с.) і 812 Нм. Максимальна швидкість — 240 км/год. Офіційного часу розгону для цієї версії в нас немає; той самий привід із батареєю 103 кВт·год дає 2,73 с до 100 км/год. Пневмопідвіска в стандарті, повний привід — для впевненості на слизькому покритті.
LFP-батарея 75 кВт·год з рідинним охолодженням і попереднім підігрівом. Підтвердженої цифри запасу ходу за CLTC для цієї версії немає; очікувано вона менша, ніж 715 км CLTC у задньопривідної версії з тією ж батареєю, а в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, буде ще менше. 900-вольтова архітектура дає зарядку 10–80 % за 10,5 хв. V2L до 6 кВт і віддача постійним струмом до 60 кВт. Роз'єм GB/T — на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Qianli Haohan H7 від Geely на чипі Nvidia Drive Thor-U (700 TOPS): лідар, 11 камер, 5 радарів і 12 ультразвукових датчиків. Адаптивний круїз на всіх швидкостях, утримання в смузі, допомога при перестроюванні, розпізнавання знаків і світлофорів, круговий огляд і дистанційне паркування. Розширені функції розраховані на китайські карти й сервіси. Гарантія в Китаї — 4 роки або 100 000 км, на батарею й електропривід — 8 років або 200 тис. км; на сірий імпорт в Україні вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Офіційно Zeekr 007 75 kWh AWD 585 kW в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 75 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 200 000 км пробігу.
У Zeekr 007 75 kWh AWD 585 kW є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити Zeekr 007 75 kWh AWD 585 kW, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.