XPeng · ліфтбек · з 2026 року
XPeng P7+ RWD Standard Range — базовий P7+: LFP 61,7 кВт·год, задній мотор 180 кВт, до 455 км WLTP і DC до 350 кВт на 800 В.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
V2L — автомобіль як павербанк
P7+ RWD Standard Range — базова версія 5-метрового ліфтбека XPeng. LFP-батарея 61,7 кВт·год, задній мотор 180 кВт (245 к.с.), розгін до 100 км/год за 6,9 с і до 455 км за WLTP. Кузов, салон і 800-вольтова архітектура — ті самі, що в дорожчих версіях, DC-зарядка — до 350 кВт.
Кузов такий самий, як у старших версій: 5 071 мм завдовжки, 1 937 мм завширшки, 1 512 мм заввишки, колісна база — 3 000 мм. Ліфтбек із пологим дахом і п'ятими дверима, що піднімаються разом зі склом. Розворот — 11,7 м, навантаження на дах — до 75 кг, рейлінгів немає.
П'ять місць і багато простору для ніг позаду завдяки базі 3 000 мм. Багажник — 573 л, зі складеними спинками — 1 931 л, фронку немає. Два кріплення ISOFIX на задньому дивані. Вантажопідйомність — 486 кг, практично як у версій із більшою батареєю.
Задній мотор — 180 кВт (245 к.с.) і 450 Нм. Розгін 0–100 км/год — 6,9 с, максимальна швидкість — 200 км/год. Маса 2 074 кг — найменша серед P7+, тож ця версія найекономніша в лінійці. Привід — задній, характер спокійний, але без млявості. Причіп — до 1 500 кг із гальмами або 750 кг без них.
Батарея LFP: 61,7 кВт·год брутто, близько 59,6 кВт·год корисних, архітектура 800 В. WLTP — до 455 км, за оцінками, реально — близько 375 км у середньому: від 540 км у місті влітку до 270 км на трасі взимку. DC — до 350 кВт, 20–80 % за заявлені 10 хв, у середньому близько 220 кВт на 10–80 %. AC — до 11 кВт. Є тепловий насос, підігрів батареї та V2L до 3,3 кВт.
Рейтингу Euro NCAP для P7+ на момент публікації немає. Як нова модель на ринку ЄС, ліфтбек має відповідати вимогам GSR2: автоматичне екстрене гальмування, утримання в смузі, розпізнавання знаків і контроль уваги водія. Обсяг систем допомоги водієві в базовій версії варто уточнювати під конкретну комплектацію.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
XPeng P7+ RWD Standard Range проїжджає до 455 км на одному заряді за європейським циклом WLTP. У звичайній їзді виходить близько 375 км. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Швидка зарядка — до 350 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно XPeng P7+ RWD Standard Range в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 61,7 кВт·год (корисна 59,6 кВт·год).
У XPeng P7+ RWD Standard Range є тепловий насос у базовій комплектації та функція V2L — живлення зовнішніх пристроїв від батареї. Тепловий насос береже запас ходу взимку, коли салон гріється всю дорогу.
Станції в Україні, де можна зарядити XPeng P7+ RWD Standard Range, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.