XPeng · кросовер · 2019–2020
XPeng G3 2020 модельного року: батарея NMC 50,5 кВт·год, передній мотор 145 кВт і до 401 км за NEDC. Китайська версія, вживані машини.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
XPeng G3 2020 модельного року з батареєю NMC 50,5 кВт·год і переднім мотором 145 кВт: до 401 км за NEDC — помітно більше, ніж у перших G3. Продавалась у 2019–2020 роках у трьох комплектаціях, у топовій — із розпізнаванням обличчя. Сьогодні це вживані машини з Китаю.
Компактний кросовер довжиною 4 450 мм і шириною 1 820 мм, висота — 1 610–1 678 мм залежно від комплектації. Колісна база — 2 625 мм, на 15 мм більше, ніж у перших G3. Приховані дверні ручки, LED-фари й денні ходові вогні, колеса — 215/55 R17. Мінімальний кліренс із повним навантаженням — 130 мм.
П'ять місць, центральний екран 15,6 дюйма і цифрова панель приладів 12,3 дюйма. Xmart OS на Snapdragon 820A з голосовим керуванням, у топовій комплектації — розпізнавання обличчя й моніторинг серцебиття водія. Шкіряні сидіння з електрорегулюванням, передні з підігрівом, водійське з вентиляцією й поперековою підтримкою. Очищувач повітря з фільтром PM2.5. Багажник — 380–760 л. Інтерфейс розрахований на Китай.
Передній синхронний мотор із постійними магнітами: 145 кВт (197 к.с.) і 300 Нм. Розгін 0–100 км/год — 8,5 с, максимальна швидкість — 170 км/год. Маса — 1 578 кг, найменша серед усіх версій G3. Машина жвава в місті, є кілька режимів руху й рекуперація. Передній привід простий у керуванні, але на мокрому при різкому старті можлива пробуксовка.
Трикомпонентна (NMC) батарея 50,5 кВт·год з рідинним охолодженням і підігрівом. Запас ходу — до 401 км за циклом NEDC; це старий оптимістичний цикл, і в реальній їзді, особливо взимку й на трасі, буде помітно менше, а на вживаній машині ще менше. Швидка зарядка до 80 % — трохи більше пів години. Роз'єми GB/T для змінного й постійного струму — на станціях лише з CCS2 потрібен адаптер.
Попередження про виїзд зі смуги, зіткнення й відкривання дверей, автоматичне гальмування, адаптивний круїз, круговий огляд і автоматичне паркування; у старших комплектаціях — система XPILOT з утриманням у смузі й автоматичною зміною смуги. Гарантія в Китаї була 4 роки або 100 000 км, на батарею й електропривід — 8 років або 150 тис. км; на машини, ввезені в Україну, вона, як правило, не діє.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
XPeng G3 50,5 kWh FWD проїжджає до 401 км на одному заряді за старим циклом NEDC, а він оптимістичніший за сучасні. Узимку і на трасі запас ходу зменшується приблизно на 20–30 %.
Офіційно XPeng G3 50,5 kWh FWD в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 50,5 кВт·год. Гарантія на батарею — 8 років або 150 000 км пробігу.
Станції в Україні, де можна зарядити XPeng G3 50,5 kWh FWD, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.