Xiaomi · SUV · з 2025 року
Топовий кросовер Xiaomi: 508 кВт, 866 Нм, розгін за 3,2 секунди і швидка зарядка 507 кВт — рекорд каталогу.
Менше CO₂: 2 772 кг/рік
Xiaomi YU7 Max — топова версія кросовера: два синхронні мотори, 508 кВт (691 к.с.), 866 Нм, повний привід, батарея 101,7 кВт·год корисних, до 760 км за китайським циклом CLTC, розгін 3,2 секунди, 800 вольт і швидка зарядка 507 кВт — найвища цифра в каталозі.
Кузов аеродинамічний, що розмиває межу між кросовером і великим купе: 4 999 мм у довжину, 1 996 мм у ширину, 1 600 мм у висоту, колісна база 3 000 мм. Топова версія додає більші диски агресивнішого малюнка й аеродинамічні деталі. Маса — 2 405 кг, і це на 20 кілограмів менше за повнопривідну версію Pro попри більшу батарею.
Салон мінімалістичний, із великим центральним екраном як єдиним центром керування. Мультимедіа працює на власній системі HyperOS — тій самій, що на смартфонах і побутовій техніці марки, тож телефон, машина й дім опиняються в одній екосистемі. Для Xiaomi це головний аргумент проти конкурентів, і саме тут вона грає на своєму полі. П'ятьом просторо завдяки колісній базі 3 000 мм. Багажник 678 літрів, до 1 754 літрів зі складеними спинками, плюс передній відсік на 141 літр — практичність тут не постраждала від топового статусу.
Два синхронні мотори PMSM дають повний привід і разом 508 кВт (691 к.с.) та 866 Нм. Розгін 0–100 км/год за 3,2 секунди при масі 2 405 кг, максимальна швидкість — 253 км/год. Для кросовера це показники, які ще кілька років тому були винятковими навіть для спорткарів. Повний привід забезпечує впевнений старт на будь-якому покритті, рекуперація має кілька режимів аж до їзди однією педаллю.
Батарея — 101,7 кВт·год корисних із 107 повних: до 760 км за китайським циклом CLTC і близько 517 км реального запасу при витраті 19,7 кВт·год/100 км. Головна ж цифра машини інша: заявлена швидка зарядка 507 кВт — найвища в усьому каталозі EVpark, більша навіть за гіперкари. Реалізувати її можна лише на відповідній станції, а таких в Україні поки немає взагалі, тож на практиці машина заряджатиметься на стелі конкретної станції. Бортовий зарядний змінного струму — 11 кВт. Роз'єм — європейський CCS Type 2, тож на українських станціях машина заряджається без перехідників.
Euro NCAP цю машину ще не тестував, тож про зірки говорити рано. Топова версія комплектується повним набором Xiaomi Pilot: адаптивний круїз-контроль із утриманням у центрі смуги, контроль сліпих зон, автоматичне екстрене гальмування й автоматизована система паркування. Точні умови гарантії на батарею для Європи поки не оголошені, тож перед купівлею це варто уточнювати окремо.
Поділись досвідом — твій відгук буде першим!
Схожі моделі
Швидка зарядка — до 507 кВт. Від повільної зарядки, домашньої чи міської, — до 11 кВт.
Офіційно Xiaomi YU7 Max в Україні не продається. Таке авто можна привезти самостійно або купити вже ввезене; скільки коштує розмитнення, покаже калькулятор на сайті.
Ємність батареї — 107 кВт·год (корисна 101,7 кВт·год).
Станції в Україні, де можна зарядити Xiaomi YU7 Max, за типом роз'єму. Усього на мапі 4 472 станції.
станцій з роз'ємом CCS Combo 2
станцій з роз'ємом Type 2
Питань про цю модель ще немає. Постав перше, і відповідь побачать усі, хто прийде сюди після тебе.